10.西班牙马德里阿托查火车站
马德里市的阿托查车站是西班牙最大的火车站，该车站于1851年2月9日开放，这是马德里市有史以来第一个火车站，10年后，在就职典礼之后，最初的车站在很大程度上被大火烧毁，现在的大车站是1892年建成的。
1985年，阿特查亚车站再次扩建和翻新，车站、钢、玻璃屋顶和美丽的内部，它拥有一座拥有7000多棵植物的漂亮花园，你也可以在车站看到许多小湖，该车站还提供咖啡、餐厅、行李寄存、商店和夜总会等服务。
9.美国洛杉矶联合车站
洛杉矶的联合车站是加州最繁忙、最漂亮的火车站之一，该车站提供通勤列车、区域紧张、长途列车和地铁，车站每天接待6万多名乘客，这个吸引人的车站有着独特的荷兰殖民复兴建筑和艺术装饰风格的结合，车站的内部装饰有瓷砖和石灰玻璃弹珠，联合车站也是洛杉矶最受欢迎的地标之一。
由钢铁制成的联合车站候机室的天花板，但它看起来像木质的天花板，候诊室还有一个小花园，在联合车站的几乎所有房间都可以发现瓷砖和大理石装饰。
8.日本石川县金泽站
壮观的金泽火车站位于日本石川县，红色木制大门和玻璃圆顶是卡纳塔克车站最美丽的景点，木门有一个日本传统手鼓的形状，叫做“Tsuzumi”，在大门后面有一个宏伟的玻璃圆顶，欢迎乘客，玻璃圆顶就像一把打开的雨伞，在门前，也有一个美丽的喷泉。
7.瑞典斯德哥尔摩T-中央地铁站
位于斯德哥尔摩的T-中央地铁站是世界上最壮观的地铁车站之一，它是斯德哥尔摩地铁系统的中央车站，T-中央地铁站的“T”这个词代表“tunnelbana”，意思是“地下”的瑞典语，这个最繁忙的车站的墙上装饰着蓝色的葡萄藤和花卉图案。
它是由瑞典艺术家在1975年设计的，T-中央地铁站的画作也代表了木匠、焊工和钢铁工人的形状，除了令人惊叹的画作外，用多色玻璃棱镜瓷砖装饰的墙壁确实给人一种艺术画廊的感觉。
6.德国柏林火车站
柏林火车站是德国铁路网的焦点，它也被称为柏林中央车站，柏林火车站是在二战期间被摧毁的前莱尔特车站建立的，该站建设耗时11年，于2006年5月开业，大型多层结构有一个321米长的玻璃大厅，车站的玻璃屋顶也让自然光通过室内。
5.法国巴黎火车北站
每年有1.9亿人次的旅客在巴黎城市火车站，是欧洲最繁忙的火车站，最初的Gare du Nord站在1846年开放，但由于缺乏空间，这栋建筑在1860年被拆除，新的大型车站于1865年建成。
一个165米高的立面，装饰着23个女性雕像，是Gare du Nord站的主要景点，这些雕像代表着不同的目的地，包括巴黎、伦敦、维也纳、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、科隆、华沙、法兰克福和柏林，正面是用大块的石头和猫的铁梁建造的，火车站还有600英尺长的宏伟的中央大厅，此外，北站还提供许多设施，包括咖啡厅、自动取款机、互联网接入、行李服务和商店。
4.印度孟买终点总站
壮观的终点站是一个受欢迎的火车站和位于孟买城的世界文化遗址，该车站建于1878年至1888年之间，以纪念维多利亚女王登基50周年，这座历史建筑是维多利亚时期哥特式复兴建筑和传统的莫卧儿设计的杰出典范。
车站的设计代表了欧洲和印度文化的融合，车站的主要入口处装饰着狮子和老虎的形象，代表着印度和英国。
终点站看起来就像是来自外面的传统印度宫殿，砂岩和石灰石是用于其构造的主要材料，车站内部也装饰着意大利大理石和动物、人脸和花朵的三维雕刻。
3.比利时安特卫普市安特卫普中央火车站
安特卫普中央火车站是比利时安特卫普市的一个著名地标，最初的木站于1854年开放，1905年8月，它被一个新的令人印象深刻的车站所取代，该站在1993 - 2009年期间也进行了大规模的恢复工作，今天，美丽的安特卫普车站有两个入口和一个令人印象深刻的圆顶建筑。
该车站历史悠久的圆顶建筑是由比利时建筑师路易·德拉科内建造的，这座建筑还包括8座小塔和美丽的狮子雕像，这个漂亮的候诊室装饰着各种各样的大理石和瓷砖。
2.英国伦敦圣潘克拉斯火车站
圣潘克拉斯火车站也被称为伦敦圣潘克拉斯火车站，车站是维多利亚时代建筑的杰出典范，这个历史悠久的车站于1868年开放，在2001年至2007年期间，该车站也进行了翻修，今天，圣潘克拉斯车站是伦敦市的一个著名地标。
圣潘克拉斯车站总共有13个站台，该车站的6个站台都致力于欧洲之星的高速列车服务，该车站有一个689英尺长、100英尺高的高铁车棚，被称为“巴洛火车棚”，它是由英国土木工程师威廉·亨利·巴洛于1863年设计的。
圣潘克拉斯车站也是欧洲最长的香槟酒吧，神奇的圣潘克拉斯大香槟酒吧有98米长，可容纳110人，乘客也可以在车站欣赏不同的艺术作品，圣潘克拉斯车站还提供一些设施，包括餐厅、酒吧、自动取款机和行李寄存。
1.美国纽约大中央车站
美国纽约大中央车站是世界上最大的火车站，该车站于1913年开放，该站在1994年也进行了重大的重建，今天，车站被认为是纽约市的一个伟大的建筑地标。
中央车站占地面积28.2公顷，这个车站总共有67个轨道，这个车站因其宏伟的设计而广受欢迎，尤其是它那令人惊叹的外观，它有一个美丽的艺术设计，立面被15米高的密涅瓦(罗马神话中的智慧之神)、赫拉克勒斯(希腊神话中的英雄)和水星(商业之神)的雕像加冕。
令人印象深刻的主大厅是中央车站另一个吸引人的地方，它有275英尺长，120英尺宽，主大厅的天花板装饰着十二星座，主广场75英尺高的拱形窗户也让自然日光的通道得以通过，除了这些景点外，中央车站还为乘客提供了良好的购物和餐饮设施。
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作者：高铁见闻
豆瓣评分：7.8
出版社：湖南科学技术出版社
出版年份：2017-3-1
页数：306
内容简介：※全景式展示中国高铁崛起之路。
不虚美，不隐恶，客观反映事实；
不因在位而阿谀，不因去位而隐功；
探究中国高铁崛起背后的逻辑。
※深度内容独家披露。
大量高铁崛起过程故事，首次独家披露；
不让历史被改写，不让真相被掩盖。
※以故事记录历史，从细节探究真相。
讲述传奇故事，解读崛起历程，
对话风云人物，探究成功之道。
本书详细记录中国高铁崛起故事细节：全景展示中国高铁崛起之路；深度内容独家披露；以故事记录历史，从细节探究真相。全书内容详实，纪录了中国高铁从无到有，再到自主创新、高速发展，最后成为高铁强国的全过程。
作者简介：高铁见闻，毕业于清华大学，知名网络自媒体人，高铁科普作家，在国内众多高校、中小学及其他单位做过高铁科普讲座，著有首部世界高铁发展史《高铁风云录》。活跃于微博、微信、今日头条等自媒体圈，有“高铁科普第一人”之称，代表作品包括高铁科普动漫《高铁的前世今生》、中国高铁登陆纽约时代广场传播事件、车迷有约走进中车等活动。
郑州高铁站。在郑州高铁站G2001列车，郑州到达西安北。
大唐不夜城位于陕西省西安市雁塔区的大雁塔脚下，北起大雁塔南广场，南至唐城墙遗址，东起慈恩东路，西至慈恩西路，街区南北长2100米，东西宽500米，总建筑面积65万平方米。
