遵义高铁站有3个站，分别是遵义站，娄山关南站，遵义南站。
遵义站，建设时曾用名遵义东站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村，娄山关南站位于遵义市娄山关风景区内。遵义南站建设时曾用名苟江站，车站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内。
扩展资料：
遵义除了高铁站还有两个火车站：遵义西站和南关镇站
遵义西站（原遵义站）位于贵州省遵义市，距离重庆南站301公里、距离重庆站308公里，主要办理旅客乘降和行李、包裹托运业务。遵义西站隶属中国铁路成都局集团有限公司（原成都铁路局）遵义车务段管辖，现为二等站。遵义西站每日办理接发有业务客运列车2趟。
南关镇站（原遵义南站）与遵义站相邻，地处遵义市红花岗区舟水桥，是一个货运办理站，是目前遵义市最大的铁路货物集散中心。更名为南关镇站后，仍为铁路货运办理站，服务项目保持不变。
参考资料来源：百度百科-遵义南站
参考资料来源：百度百科-娄山关南站
参考资料来源：百度百科-遵义站
参考资料来源：百度百科-遵义西站
参考资料来源：百度百-南关镇站
渝贵高铁的遵义站在贵州省遵义市红花岗区颜村。
遵义站，位于中国贵州省遵义市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，为渝贵铁路上的中间站。
遵义站建筑总面积为37465平方米，其中站房面积11992平方米，站台雨棚21294平方米其余天桥，地下通道3082平方米。站房总长157.2米，宽40.5米，最高29.8米。
遵义站基本站台长550米、宽12米、高1.25米、3座岛式中间站台长550米、宽11.5米、高1.25米，还有一座12.8米宽钢结构跨线天桥。
扩展资料
遵义站的历史沿革：
1965年，遵义站开始修建。1997年9月18日，遵义火车站改扩建工程动工，1999年1月竣工正式投入使用。改建后的遵义站建筑总面积9000平方米，主楼10层，两翼4层。内设候车室3个（贵宾候车室1个），售票窗口7个，并于1999年10月6日起实行微机联网发售火车票。
2013年11月，遵义东站进入基础开挖阶段，同时连接站前广场与遵义市区的城市主干道路建成。
2015年10月，遵义东站开工建设。2017年7月，遵义东站正式定名为遵义站，原遵义站更名为遵义西站。2018年1月，遵义站投入运营。
参考资料来源：百度百科-遵义站
参考资料来源：人民网-别了！遵义老火车站
遵义高铁新城站位于贵州省遵义市红花岗区颜村。
遵义高铁新城站即遵义新火车站，又被称为遵义站。建设时曾用名遵义东站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。
2013年11月，工程名初为遵义东站。2015年10月，车站正式开建。2017年7月，车站站正式定名为遵义站；原遵义站更名为遵义西站。
扩展资料：
遵义四大车站：
1、遵义站
原名遵义东站，渝贵铁路遵义站位于颜村，距离遵义市中心5公里，参照遵义会议会址设计，于2015年10月开建，总面积174255平方米。2018年1月25日正式通车运营。
2、遵义南站（原苟江站）
新建的苟江站将定名为遵义南站。遵义南站，原名苟江站，位于贵州省遵义市播州区苟江镇，站房总建筑面积为5999_。
3、遵义西站（原遵义火车站）
从2017年年7月1日凌晨开始，现位于遵义市红花岗区北京路的遵义站更名为遵义西站，始建于1965年的贵州遵义站地处遵义红花岗区北京路，是目前贵州遵义市主城区内最大的铁路客运车站。
4、南关镇站（原遵义南站）
位于遵义市红花岗区舟水桥的遵义南站，与遵义站相邻，同建于1965年。该站是一个货运办理站，是目前遵义市最大的铁路货物集散中心。7月1日起，遵义南站也将正式更名为南关镇站。
参考资料来源：百度百科—遵义站
