兰州到西宁目前没有直达路线，推荐以下路线：
1、K815：次日07：04从兰州出发，次日 10：01抵达西宁。
2、K367转K815：20：23从兰州出发，20：35抵达兰州西，次日乘坐K815车07：04从兰州出发，次日 10：01抵达西宁。
3、C610转K815：19：31从兰州西出发，19：42抵达兰州，次日乘坐K815车07：04从兰州出发，次日10：01抵达西宁。
高铁的工作原理
高速列车采用电动车组编组，每节动车顶部装有受电弓，受电弓从接触网受流获得电能，如CRH1的受电弓从接触网接受25KV 50HZ高压交流电能，经过车底架上的主变压器降成900V 50HZ交流电，降压后的交流电经网侧变流器转换成1650V DC直流电能，该直流电再经牵引逆变器转换成可变频可变压的三相交流电送给牵引电机，将电能转换成牵引列车的机械能。
制动：电动车组采用复合制动方式，动车采用电制动、拖车采用空气制动；动车电制动优先，低速区域的电制动停止工作时或电制动故障时，不足的部分由空气制动补充实施。
西宁到兰州西全天共有21趟动车组通行。
最早发车的是D2722次，西宁站08:00发车，正点到达兰州西站09:26分，运行1小时26分，二等座全票58元，一等座全票69.5元。
附西宁到兰州西部分动车组列车时刻表如下：
西宁到兰州一天有19趟动车，没有高铁。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。
中国国家铁路局将高铁的速度定为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；
1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
