高铁晚点的原因有哪些？
（1）雨雪天气：为了保证高铁的安全运行，每当暴雨或者大雪天气高铁要限速运行，因此容易导致列车晚点。
（2）地质灾害：大家都知道地质灾害的破坏是巨大的，为了保证高铁的安全运行，每当有地质灾害发生时高铁要限速运行或者停运，这样就容易导致列车晚点。
（3）设备故障：任何机械设备都会出故障，高铁也不例外，如果出现了故障也是会影响列车的正点到达的。
（4）突发或者意外事故造成的晚点，比如：有乘客在车上抽烟触发列车紧急制动等等。
下雨天高铁能不能走视情况而定。正常下雨天是可以运行的，只有某区段积水达到轨面顶部的时候会停止该区段的运行，其余区段是可以继续运行车辆的。
大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。
纵然铁轨、隧道有一套排水装置，但在短时雨强过大时，暴雨也有可能冲毁路基，雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障，埋下极大隐患。
高铁在受暴雨天气影响、客流不足的情况下会进行停运。停运大多是铁路局优化运行方案或铁路调整导致，时间不定，期间不会发售票。若停运列车已售车票，可在票面乘车日期后30日内办理全国通退，旅客退票时不收取退票费。
高铁：
高速铁路简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
