鼓浪屿上有两个码头可以回到厦门市区，一个是三丘田码头，一个是内厝澳码头，主要区别就是内厝澳码头在当天下午6点左右（夏季冬季时间不一样）就没有船可以离开了
三丘田码头是24小时都有船可以离开的，主要的区别在于，你要到厦门市区的哪个码头，是厦门邮轮中心第一码头还是靠近中山路那边的轮渡码头。如果去轮渡码头的话，就是24小时都有，是第一码头的话跟内厝澳一样的时间截止
游客在鼓浪屿回厦门最后一班轮渡是 18:00 到 18:50，时间太晚的话，有夜间航线，厦门轮渡码头2号厅，首班道 18:50（夏季），20:50之前都是每20分钟一答班，21:15-23:45为每半小时一班。
鼓浪屿三丘田码头，首班 19:00（夏季），19:00-21:00为每20分钟一班，21:00-00:00为每半小时一班。
扩展资料：
鼓浪屿开拓于宋末元初，原名“圆沙洲”、“圆洲仔”。明朝改称“鼓浪屿”。郑成功曾以此为军事据点屯兵操练，对抗清兵。目前日光岩上尚存有当时建造的水操台、石寨门故址。
鸦片战争时期，英军曾占领鼓浪屿，直到1845年撤军。1843年后，厦门根据《中英南京条约》开辟为通商口岸。中日甲午战争以后，日本占领台湾，为避免日本进一步觊觎厦门，清朝政府决定请列强“兼护厦门”。
1902年1月10日（光绪二十七年十二月初一日），英国、美国、德国、法国、西班牙、丹麦、荷兰、瑞挪联盟、日本等9国驻厦门领事与清朝福建省兴泉永道台延年在鼓浪屿日本领事馆签订《厦门鼓浪屿公共地界章程》，鼓浪屿成为公共租界，次年1月，鼓浪屿公共租界工部局成立。
在此前后，陆续有英、美、法、德、日等13个国家先后在岛上设立领事馆。
原鼓浪屿区后被撤销行政区并入思明管辖，现成为著名的风景区，面积不到2平方公里（0.77平方哩），人口约2万。有“海上花园”、“万国建筑博览会”、“钢琴之岛”之美称。除环岛电动车外不允许机动车辆上岛，因此气氛幽静。
2005年《中国国家地理》杂志将鼓浪屿评为“中国最美的城区”第一名。2017年7月在波兰克拉科夫举行的第41届世界遗产大会上被正式列入《世界遗产名录》。
参考资料：百度百科—鼓浪屿
在东渡邮轮码头坐船，在三丘田码头下船。外地游客到鼓浪屿在每天17:30之前都是要从东渡码头(湖里区东港路2号)坐船过去，建议在网上提前买票。首班07:30，每30分和50分发船，末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。
去鼓浪屿有两个码头下船，和内厝澳码头。三丘田码头离商业街区及各主要景点都比较近，内厝澳码头在岛另外一端，目前各配套设施尚不完善。交通、餐饮等都不方便。所以不推荐。
