一等座调座椅方法是：高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式有略有不同。
一等座的调整方法：
动车的一等座靠里面的座椅左手边位置有个色的按钮，靠过道的座位黑色按钮在对称的外侧，按下色按钮，身体用力向后靠就可以调整座椅的角度了，松开按钮即可固定。如果想还原回来，按住按钮不靠后背，靠背就会自动弹回来。
二等座的调整方法：
二等座的座椅旁边有个可以扳动的按钮，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，按住这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。
VIP座椅的调整方法：
VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。
中国的动车组列车分为三大级别：
高速动车组（时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路），没有上限时速；一般动车组或中速的（标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路）；低速动车组（时速140公里的，适应城市轻轨）。
高铁座椅调节方法如下：高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式有略有不同。
1、一等座的调整方法：一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜，长按即可回到原位。
2、二等座的调整方法：二等座的座椅旁边有个可以扳动的摇杆，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，扳动这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。
3、VIP座椅的调整方法：VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位，坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统，设呼唤按钮，座椅在列车调向时可实现180°旋转。
高铁分为一等座和二等座，不论是哪种座位，靠背调节都是在旁边，一等座座位附近有个按钮。 按住按钮，用自己的力量往后倾斜。
调整到适合自己的部位后，释放出来按钮。二等座的侧面有一个开关按钮，位于座椅把手的上方，一个拨动开关，然后倾斜调节座椅靠背。如果要重置，再次按住可自动重置。
注意事项：
第二个座椅的侧边是座椅汽车方向盘里的电源开关按钮。挪动按钮，往后靠就能调整座椅靠背。假如要重设的话，请再度按全自动重设。
有的高铁座位的左边或右边有两种按钮，一个为黑色，一个为白色的。乳白色旋纽用以调整座椅靠背的坡度。一旦你按住它并往后歪斜，你后背就会歪斜。松掉按钮，靠背就会弯折。由于停靠在设置的部位，因此可以躺下休息。用黑色的按钮可调节的前后间距。
