高铁两列火车之间的距离

高铁两列火车之间的距离,第1张

高铁两列火车之间的距离在100公分左右,保持这样的距离是为防止两列高铁动车相互快速驶来时,因两股逆向空气流而造成的火车相撞事故。

扩展资料:

乘坐高铁基本注意事项:

1、站台候车要在“安全距离”外

由于高速动车组速度快,在站台上候车的旅客必须在距站台边沿的安全距离(站台上划线标示)外候车。待动车组停稳后,持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘坐。注意,列车底下钻爬或爬上车顶、跳下站台、跟随未停稳的列车奔跑等都是绝对禁止的举动。

2、最多只能提前1.5小时候车

高铁始发站动车组在开车前20分钟开始检票放行,通过站则提前10分钟检票放行,在开车前5分钟停止检票,此后旅客就不能进入站台。与普通列车候车规则不同的是,乘客凭票最多只能提前1个半小时进入动车候车室。而且由于动车候车室座位有限,乘客必须凭票才能进入候车室。

3、孕妇可享受提前上车服务

高铁开车前5分钟就停止检票了,沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。旅客上车前要预留充分的时间,因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。如果你是孕妇,那么你可以带着医院开具的怀孕证明,可以享受提前上车等服务。

4、每人最多带20KG行李

动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。

5、经停站时间短别下车

与普通列车不同,动车在各经停站一般只停车一两分钟,乘客上下车的时间很短。所以,搭乘动车的乘客千万不要在经停站下车休息,以免耽误行程。

6、动车全程禁烟

为确保飞速行驶的高速动车组的安全,需要特别提醒的是,动车属于全封闭式车厢,全列车禁止吸烟。即使在车厢连接处或洗手间内吸烟,列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。为了其他旅客的健康和顺利出行,千万不要在高速动车内吸烟。同时,在非紧急情况下不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施,也不要在车门口处站立、停留及放置物品,以免发生危险或影响关门,影响行车安全。

参考资料:百度百科-高速铁路

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。

普通列车、高铁、地铁、城铁等火车轨道的轨距,其实都是一样的。中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快,货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。

国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。

双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。

扩展资料:

世界各国铁路凡直线轨距为1435mm的称标准轨距;大于1435mm的称宽轨距,如1676mm、1524mm、1520mm等;小于1435mm的称窄轨距,如1067mm、1000mm、762mm、600mm等。

中国铁路主要采用标准轨距,只有台湾采用1067mm,昆明至河口采用1000mm窄轨距。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距;俄罗斯采用1520mm宽轨距;日本一般铁路采用1067mm的窄轨,东海道、山阳等新干线则采用1435mm的标准轨距;

美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距;非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距,几内亚、喀麦隆等国采用1000mm窄轨距,非洲埃塞俄比亚、吉布提等国采用1435mm标准轨距。

由于钢轨轨顶呈圆弧状,轮缘也有一定的曲线,轮缘与钢轨的接触点一般都在轨顶下10~16mm处,所以中国《铁路技术管理规程》规定,直线轨距是在钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

参考资料:百度百科-轨距


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