由 宁波 到 郑州 的车次如下：
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下
K656/K657 宁波东 13:54 郑州 07:01 17小时7分 1223 154 - 263/272/281 411/429
由 郑州 到 许昌 的车次如下：
K1162/K1159 郑州 00:18 许昌 01:13 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
K261 郑州 02:49 许昌 03:44 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
K919 郑州 03:10 许昌 04:09 59分 86 15 - 61/66/69 91/97
K520/K521 郑州 03:55 许昌 04:50 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
K279 郑州 04:08 许昌 05:03 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
K898/K895 郑州 04:16 许昌 05:11 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
K471 郑州 04:30 许昌 05:32 1小时2分 86 15 - 61/66/69 91/97
1484/1481 郑州 05:14 许昌 06:15 1小时1分 86 13 - 59/64/67 89/95
T194/T191 郑州 06:00 许昌 06:43 43分 86 15 - 61/66/69 91/97
T184/T181 郑州 06:10 许昌 06:54 44分 86 15 - 61/66/69 91/97
D141 郑州 07:02 许昌 07:37 35分 86 27 32 0/0/0 0/0
1627 郑州 11:08 许昌 12:17 1小时9分 86 13 - 59/64/67 89/95
K369/K368 郑州 11:35 许昌 12:30 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
K457/K456 郑州 12:26 许昌 13:29 1小时3分 86 15 - 61/66/69 91/97
K909 郑州 13:59 许昌 15:00 1小时1分 86 15 - 61/66/69 91/97
K598/K599 郑州 14:22 许昌 15:18 56分 86 11 - 0/59/0 0/88
T89 郑州 15:06 许昌 15:50 44分 86 15 - 61/66/69 91/97
K622/K623 郑州 15:32 许昌 16:27 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
T255 郑州 16:02 许昌 16:52 50分 86 15 - 61/66/69 91/97
1645 郑州 17:20 许昌 18:32 1小时12分 86 7 - 41/44/46 61/65
K401 郑州 17:39 许昌 18:59 1小时20分 86 15 - 61/66/69 91/97
K631 郑州 18:54 许昌 20:16 1小时22分 86 8 - 42/45/47 0/0
D121 郑州 19:33 许昌 20:08 35分 86 27 32 0/0/0 0/0
K259 郑州 20:20 许昌 21:22 1小时2分 86 15 - 61/66/69 91/97
K337 郑州 20:50 许昌 21:45 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
K185 郑州 21:12 许昌 22:07 55分 86 15 - 61/66/69 91/97
T253 郑州 21:34 许昌 22:24 50分 86 15 - 61/66/69 91/97
T167 郑州 22:13 许昌 22:57 44分 86 15 - 61/66/69 91/97
G1992/G1993次高铁列车从温州南站到郑州东站总共有21站，12:00发车，21:28到达，全程耗时约9小时28分钟。
G1992/G1993次高铁列车时刻表经过的站点有温州南站、丽水站、永康南站、金华南站、金华站、衢州站、玉山南站、上饶站、德兴站、婺源站、景德镇北站、鄱阳站、九江站、瑞昌西站、黄石北站、鄂州站、武汉站、信阳东站、漯河西站、许昌东站、郑州东站。
其中，温州南站位于中国浙江省温州市，是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的一等站，是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。
车站布局
温州南站共四层，地上一、二两层为候车大厅（第一候车室），一层候车大厅对应1号站台，二层候车大厅对应2-7号站台。候车大厅（第一候车室）设4个候车区、四个检票口，共置2400个候车椅，其中一层1000张，二层1400张。地下一层为出站大厅和第二候车室，直接与站前广场、公交车站相接，第二候车室有两个安检口，800个候车椅。
温州南站站房采取线侧式布局，上进下出、进出分离，以室外高架车道疏导车流，以半地下架空交通转换厅组织人流，保证流线的单一和顺畅。旅客由高架直接到达售票处、候车室进站上车，通过地道经出站大厅出站。车站共设27台电梯，旅客上下进出全部采用电梯，其中天桥至站台设有自动扶梯、无障碍升降梯各3台。
