苏州有4个高铁站
苏州站--全称 新苏州火车站， 地址：姑苏区苏站路27号。
苏州北站--全称 京沪高铁苏州北站， 地址：相城区元和街道胡巷北南天成路。
苏州园区站--全称 沪宁城铁苏州工业园区站， 地址：工业园区唯亭镇至和西路南。
苏州新区站--全称 沪宁城铁苏州新区站， 地址：浒墅关镇城铁南路西南侧。
驾车路线：全程约1065.1公里起点：苏州市
1.苏州市内驾车方案
1)
从起点向正西方向出发，沿三香路行驶730米，过稻香桥，左转进入西环路
2)
沿西环路行驶1.4公里，过右侧的suzhou
gas，朝苏嘉杭高速/绕城高速/吴中/吴江方向，稍向右转上匝道
3)
沿匝道行驶570米，过唐胥桥约90米后，直行进入西环路高架
4)
沿西环路高架行驶510米，朝南环快速路/独墅湖大道/滨河路方向，稍向右转进入友新立交
5)
沿友新立交行驶960米，过载福桥约260米后，直行进入南环路高架
6)
沿南环路高架行驶3.0公里，过右侧的昌和智汇坊约1.3公里后，直行进入南环东路
7)
沿南环东路行驶720米，过南环桥，在苏嘉杭高速/东环路/东环路汽车4S店/东环保险理赔中心出口，稍向右转上匝道
8)
沿匝道行驶120米，直行进入南环东路
9)
沿南环东路行驶280米，过东南环立交，稍向右转进入独墅湖大道
10)
沿独墅湖大道行驶340米，左转上匝道
2.沿匝道行驶350米，过苏州高架桥约340米后，直行进入常台高速
3.沿常台高速行驶49.9公里，朝上海/湖州/杭州西/S12方向，稍向右转进入观音桥枢纽
4.沿观音桥枢纽行驶1.1公里，直行进入申嘉湖高速
5.沿申嘉湖高速行驶25.0公里，朝杭州方向，稍向右转进入练市枢纽
6.沿练市枢纽行驶1.3公里，直行进入申嘉湖杭高速
7.沿申嘉湖杭高速行驶50.0公里，朝黄山/千岛湖/G2501西方向，稍向左转进入崇贤枢纽
8.沿崇贤枢纽行驶660米，过石桥约560米后，直行进入杭州绕城高速
9.沿杭州绕城高速行驶2.1公里，直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶34.5公里，朝千岛湖/富阳方向，稍向右转进入杭州南枢纽
11.沿杭州南枢纽行驶1.1公里，直行进入长深高速
12.沿长深高速行驶59.0公里，稍向右转进入杭新景高速
13.沿杭新景高速行驶73.3公里，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1000米，直行进入杭新景高速
15.沿杭新景高速行驶35.6公里，朝衢州/G60(西)方向，稍向右转进入吕塘角枢纽
16.沿吕塘角枢纽行驶1.0公里，直行进入沪昆高速
17.沿沪昆高速行驶323.2公里，朝福州/长沙/宜春方向，稍向左转进入南昌绕城高速
18.沿南昌绕城高速行驶39.4公里，直行进入厚田枢纽
19.沿厚田枢纽行驶1.2公里，直行进入南昌绕城高速
20.沿南昌绕城高速行驶27.1公里，朝安义/靖安/奉新/宜丰方向，稍向右转进入南昌西枢纽
21.沿南昌西枢纽行驶1.6公里，直行进入昌铜高速
22.沿昌铜高速行驶108.8公里，朝铜鼓/武宁/长沙方向，稍向左转进入宜丰枢纽
23.沿宜丰枢纽行驶1.3公里，直行进入大广高速
24.沿大广高速行驶21.9公里，朝铜鼓/长沙方向，稍向右转进入带溪枢纽
25.沿带溪枢纽行驶1.1公里，直行进入昌铜高速
26.沿昌铜高速行驶54.0公里，过铜鼓大屋大桥约1.6公里后，直行进入长浏高速
27.沿长浏高速行驶83.4公里，朝长沙/S11/S20方向，稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶810米，直行进入长浏高速
29.沿长浏高速行驶39.8公里，直行进入长浏高速
30.沿长浏高速行驶90米，直行进入三一大道
31.长沙市内驾车方案
1)
沿三一大道行驶12.4公里，
2)
行驶180米，左转
3)
行驶50米，右前方转弯
4)
行驶40米，左前方转弯
5)
行驶70米，到达终点
终点：长沙市
截至2019年9月，苏州有四个高铁站，具体位置如下：
一、苏州站
苏州站，位于江苏省苏州市姑苏区北环路，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站的高架层高8.70米，候车大厅内部高度为15米，南北站房相连，普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。
二、苏州北站
苏州北站，位于江苏省苏州市相城区南天城路 ，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是整个苏州地区重要的交通枢纽。
2006年2月22日，京沪高速铁路立项，苏州北站是该线路的中间站；2008年4月，随着京沪高速铁路开工建设，苏州北站正式开建；2011年6月，京沪高速铁路苏州北站建设基本完成；2011年6月30日，苏州北站正式启用。
三、苏州新区站
苏州新区站，位于江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。2019年7月27日起，沪宁城际铁路苏州新区站开展电子客票应用试点。
四、苏州园区站
苏州园区站，位于江苏省苏州市中新苏州工业园区至和西路，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。2019年7月27日起，沪宁城际铁路苏州园区站开展电子客票应用试点。
苏州园区站站房长度达108米，宽36米，总面积达5916平方米，底层为铁路设备以及预留的快速进站区，二层为售票、进站以及候车等功能厅。
扩展资料
苏州站的历史沿革：
苏州站于1906年5月25日投入运营。1936年5月，苏州站改称吴县站。1937年11月，吴县站被日军侵占，同年12月车站改称苏州驿。1945年9月，原国民政府交通部接管车站，恢复吴县站站名。1946年3月1日，吴县站恢复苏州站原名。
1976年，由于难以适应客货运量日益增长的需要，苏州站站房开始重建，新建的站房按照一等站规模建造，占地6800平方米。1982年6月1日，经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用，并正式升格为客货一等站。
2006年6月8日，由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展，苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程，工程总投资120亿元。
2007年11月28日，苏州站站房开始改造，改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站，设有京沪普速车场和沪宁城际车场，站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
2010年7月1日，苏州站北站房及北广场投入使用。同年8月6日，南站房及南广场改造正式开工。2013年2月5日，苏州站南广场投入使用。
参考资料来源：百度百科-苏州站
参考资料来源：百度百科-苏州北站
参考资料来源：百度百科-苏州新区站
参考资料来源：百度百科-苏州园区站
