桂林高铁站是桂林北站。
2013年底衡柳高铁和2014年贵广高铁的开通后，桂林作为两条铁路线的交点，相继建设起8座新的高铁火车站，成功实现“一城九站两高铁”。正是得益于此，桂林北站从原来每天仅有几个班次列车的小站，发展成为如今人流涌动的大站。
桂林，作为多条高铁线路的交点，每天开行的动车组列车数量达到140趟，连通全国14个省市自治区，每10分钟左右就有一趟动车组列车停靠桂林。
从桂林出发，三小时左右可到达南宁，贵阳，广州，深圳，长沙等省会城市。此外，乘坐动车从桂林起，最远可东至上海，西至丽江，南至珠海，北至北京。
扩展资料：
建设规划：
截至2018年10月，桂林北综合客运枢纽一期工程项目估算总投资68.3478亿元，总建筑面积43.16万平方米，建设年限至2020年。
主要建设内容为铁路站房及高架候车室、轨道交通基地、汽车客运站场、公交枢纽站场、旅游集散中心、地下室工程、西广场路网工程、安置回迁工程、商业综合体工程，配套建设消防、给排水、电气、绿化等附属设施。
桂林北综合客运枢纽一期工程被列为中国交通部“十三五”综合客运枢纽规划。项目一期用地约367亩，计划投资3亿元，将完成设计、项目可研、规划选址、用地预审、环评、水保、节能、占用林地等前期工作。
开展项目征地拆迁工作，开工建设安置房、综合体等设施。阳朔汽车客运站将按一级汽车客运站标准建设，2026年设计能力为平均日发送旅客10100人次。项目估算总投资约1.08亿元，总建筑面积约26536平方米。
主要建设内容包括客运站房、停车场、发车位、办公用房，汽车检验台等生产用房，以及智能系统及消防、环保、节能等其他配套设施。
参考资料来源：百度百科-桂林北站
参考资料来源：人民网-速度上的梦想 —— 一位桂林高中生的高铁观察
对的，是指桂林站。地址在： 桂林市象山区上海路与中山南路交界处。
桂林站，又称桂林南站、桂林火车南站，位于湘桂铁路沿线，始建于 1938 年，后重新修建过，站址在广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处，是桂林市内较主要的客运火车站。
桂林市内有两个火车客运站：桂林站 (又称 桂林南站) （北站建立后，桂林市民顺口将桂林站称为“桂林南站”；实际上真正的桂林南站在平山，为货运站）和 桂林北站 (又称 始发站) 。
扩展资料：
桂林火车站介绍：
1、桂林北站：桂林北站（Guilinbei Railway Station），位于中国广西壮族自治区桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站 ；是贵广线、衡柳线上一座大型的铁路枢纽，也是广西仅次于南宁东站的第二大火车站。
2、桂林站：桂林站位于中国广西区桂林市，又名桂林南站， 是中国“八纵八横”高速铁路网络—呼南高铁一个重要客站，是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，由中国南宁铁路局集团管辖。同时是汇集城市快速公交系统、各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
3、桂林西站：桂林西站位于广西壮族自治区桂林市灵川县，由中国铁路南宁局集团有限公司管辖，是中国“八纵八横”高速铁路网络——兰广通道上一个重要客站，也是桂林铁路枢纽的主客站之一，同时是集客运、货运和物流为一体汇集城市快速公交系统、各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
参考资料来源：百度百科——桂林站
