余姚至湖南长沙的高铁站,要经过绍兴东站和上虞站吗


余姚至湖南长沙的高铁,经过绍兴东站和上虞站。绍兴东站原名上虞北站,2016年12月1日,上虞站更名为绍兴东站,位于中国浙江省绍兴市上虞区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。例如G1416次高铁,途经的站点为:宁波,余姚北,绍兴东,杭州南,义乌,金华,衢州,玉山南,上饶,鹰潭北,南昌西,宜春,萍乡北,长沙南。

会作为绍兴第一条高架,从西向东联通越城区。西起临杭大道高架,东接山会高架路。作为柯桥区的东西大走廊承接了相当大的车流量。目前西面和东面的延长线还在施工中。

轻纺城大道高架

2.于越快速路(329国道)

联通柯桥,越城,上虞三区的大动脉,并承担了连接萧山的任务,全线主路封闭,无红绿灯,部分为高架,禁止货车通行。是作为三区融合的重要战略要路,极大方便三区互通出行。目前柯桥段和越城段已经通车,其中经过绍兴高铁北站段是下穿隧道。

于越快速路

3.越东高架快速路

越东快速路是越城区的南北要道,南接城东的大禹快速路与平水大道,经过迪荡,则水牌,袍江,跨越杭甬高速,曹娥江后到达滨海新城,最终与杭甬高速复线连接。极大的有助于南北通行,特别是早晚高峰城区市民到工业区的上下班通行需求。目前越东高架路与三江高架路到杭甬高速已经通车,也就是城区市民可以直接通过越东路上高速。远期市民也可以从杭甬高速复线上高速。

值得一提的是南面到平水大道会有很长一段是隧道段,并会穿过绍诸高速。

越东高架快速路

4.山会高架快速路(二环北路)

西接轻纺城大道高架,东接越兴快速路,镜湖最南端和古城最北端的东西大动脉。东面未来104国道复线将会与上虞连接,西面与轻纺城大道高架连接后,与于越快速路形成南北2条最主要的三区融合快速路。

山会高架快速路

5.绿云高架快速路(S308省道-二环西路)

北接现状已经高架化了的308省道,南接大禹快速路,与越东快速路形成左右2条南北大通道。绿云高架路与山会高架路的互通堪称绍兴历史上最大,最复杂的高架互通枢纽。

绿云高架快速路

绿云高架路与山会高架路的绿云立交桥

6.大禹快速路(二环南路)

西接绿云快速路穿过越城城南,经过会稽山(大禹陵)东接越东快速路。作为原越城区二环的一部分,表示越城区原二环的全面高架快速路改造的最后一环也连接上了。

大禹快速路

7.三江高架路

三江高架路其实就是一条联络线,让越东高架与杭甬高速能够互通。不过可惜的是,三江高架路中间段并没有设置上下匝道。

三江高架路

8.汤公高架路

汤公高架路其实就是解放路北延跨国杭甬高速的一条路,也是一条联络线。目前北段汤公路已经建设完成,连接了柯海大道。等联络线建设完成后,越城西面和柯桥东面的市民去滨海将会更加方便。

汤公高架路

9.临杭大道高架(湖安路)

本来这条路叫湖安路,南接杭衢高速连接线和钱茅线,高架化之后成为柯桥主城区西面的南北主要交通要道。与于越快速路,轻纺城大道高架,镜水快速路形成柯桥核心主城区环线。

临杭大道高架

10.南北中心大道快速路

一期上虞城北的快速路与群贤路高架相连,二期要通到滨海大道。


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