日本的电车早上几点到晚上几点

日本大部分的电车都是早上4点半左右发首班车，12点左右发末班车。

坐电车需要注意的是尽量不要在电车上吃东西。

日本人的性格很压抑，所以他们做事会以不打扰他人为目的，对别人造成麻烦时，即使不是自己的错，也会先说“对不起”，所以一般日本人很少在电车上吃东西。

但是事实上，日本是没有电车上不准吃东西这样的规定的，而且月台上还有买各种便当的小店，所以一般车上达成的共识是：可以吃，但是声音要尽量低，动作幅度要尽量小，不要对他人造成不必要的干扰。有些时候电车十分拥挤，那上面就绝对不会有人吃东西。

日本人在私人行为受到限制的时候，反而容易暴怒。举个例子，如果你在车上看到一个年轻人匆匆忙忙地吃着便当或者饭团子，随即出口教训的话，那个年轻人很有可能当下就和你冲突起来。因为在他看来，他在这里吃饭喝东西，都是不得已或是很私人的理由。

JR 没有通过日暮里去成田机场的电车！只有 KS 京成电铁的电车，Skyliner （末班车18：00），Access 特快（末班车 20：00）及 京成本线（末班车 23：00）。

京都到大阪的末班车时间是凌晨12点15分。（12点27分的列车不到大阪站）

周一到周五时间表如图：

周末时间表如图：

东京地铁

东京地铁，是服务于日本东京都区部及其周边地区的城市轨道交通系统，目前包括由东京地下铁与东京都交通局两家公司共同营运的总共13条线路。东京地铁于1927年12月开通银座至浅草寺路段，东京由此成为亚洲最早拥有地铁的城市[1]  。

东京地铁系统拥有285个座车站，线路总长312.6公里，日平均客流量为1100万人次，是世界上客流量最大的地铁系统[2-3] 。东京地铁线网由东南海滨的城市中心向北、向西扇形发展，呈放射式布局，并与市郊铁路衔接联运。