8月19日，从南宁铁路局获悉，当天广西容县、北流、陆川、博白、融水、德保、靖西、乐业、田林、隆林10个县（县级市）同时开通高铁无轨站，连同既有的凌云高铁无轨站，11个站点之间实现票务、车辆运力统一调度管理，这标志着广西高铁无轨站初步实现成网运营。
据了解，高铁无轨站是在不通高铁的地区设置的具有“购取车票、候车换乘、联程运输、高铁快运”等功能的铁路客运综合服务站点，通过开通与就近高铁火车站的专线直达班车，让不通高铁的地区连通高铁路网，实现人流、物流快捷出行。
高铁无轨站运营，由设置在县域端的无轨站、设置在高铁端的驳接换乘中心和点对点专线大巴三部分构成。县域端的无轨站，可设置在旅游集散中心、景区或者汽车站；高铁端的驳接换乘中心，一般设置在高铁站内或是紧邻高铁车站的区域，提供班车停靠、接驳换乘及旅游综合服务功能；点对点专线大巴按照“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”标准开行。
2016年12月19日，全国首个高铁无轨站在国家级贫困县广西凌云县开通运营，让不通铁路、不通高铁的凌云县也融入了“高铁生活圈”，高铁红利惠及凌云县及其周边县乡镇近40万群众。今年以来，广西百色、玉林、柳州下辖10个县先后与南宁铁路局签署无轨站建设合作协议。8月19日，10个高铁无轨站正式开通运营，通过开行专线大巴与柳州、玉林、百色高铁站无缝衔接，将惠及10个县770多万人口。
北流汽车站可以买动车票。
1.高铁无轨站是南宁铁路局和广西地方政府落实服务民生、跨界合作积极探索出的创新之举，指的是在没有高铁（动车）线路经过的城市，设置具有“购票、取票、候车、公铁接驳、高铁（动车）快运和旅游咨询服务”等功能的铁路站点，通过开通专线班车与就近的高铁（动车）火车站无缝相连，实现公路与铁路零距离换乘，让没有高铁（动车）经过的地区群众也能快捷、便利出行，极大地释放了地区社会经济发展活力。
2.北流、容县、陆川、博白四县市方向的班车在负一层等客，旅客一下车就可换乘，非常方便。从四个县市来的旅客直达负一层购票、换票，也非常方便。
3.乘客可在北流、容县、陆川、博白四个县市高铁无轨站同时购买高铁动车票和班车票，兼具取票、退票等功能！
