南京到宜兴高铁是南宁至上海高速铁路客运专线，全长约278公里，是中国江苏省南京市与无锡市宜兴市之间的一条高速铁路，线路上并没有江宁站，南京站是南京高铁站，宜兴站是宜兴高铁站。该高铁线在2013年开工建设，于2018年开通，沿途还设有江苏无锡东站、无锡新区站、江阴站等车站，是连接南京和苏南地区的重要通道。高铁还没有建成。无锡，简称“锡”，古称梁溪、金匮，是江苏省地级市，国务院批复确定的长江三角洲地区中心城市之一，宜兴市，江苏省辖县级市，由无锡市代管。地处江苏省西南端、沪宁杭三角中心，由于两地高铁还没有建成，没有直达的高铁，但是可以通过转站以高铁的方式到达。
宜兴有且只有一个高铁站——宜兴站。
宜兴站位于江苏省宜兴市丁蜀镇梅园村，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。始建于2011年3月，2013年7月1日，正式启用。
宜兴站占地面积约8.5万平方米；站房建筑面积为8000平方米，长150米，宽40米，高20米；候车大厅面积为3200平方米。
扩展资料：
宜兴其他火车站
1、宜兴西站（新长线，客运站，但未开通客运）
宜兴西站位于中国江苏省无锡市宜兴市宜城街道杏园路，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，始建于2005年。
2005年7月1日，新长铁路纳入全国铁路运输网，宜兴站建成，时属江苏省地方铁路新长铁路公司管辖。海安至长兴段未开通客运业务，宜兴站仅开办货运业务。
2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，宜兴站属之，现为三等站。2011年，宁杭客运专线建成通车，宁杭客专上的宜兴东站改称宜兴站，新长线上的原宜兴站更名宜兴西站。
2、宜兴北站（新长线，货运站）
宜兴北站位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，始建于2005年，车站代码是19107。
2005年7月1日，新长铁路纳入全国铁路运输网，宜兴北站建成，时属江苏省地方铁路新长铁路公司管辖。海安至长兴段未开通客运业务，宜兴北站仅开办货运业务。2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，宜兴北站属之，现为三等站。
3、丁山站（新长线，货运站）
丁山站位于中国江苏省宜兴市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站，建于2005年，是新长铁路上的车站。2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，丁山站属之，现为四等站。
参考资料来源：百度百科-宜兴站
