地铁是现代社会非常重要的交通工具之一，尤其是对于经济和交通都较为发达的城市来说，地铁承担了主要的交通运输能力，我们都知道地铁有很多地面交通工具无法比拟的优势，比如准时准点、性价比高、不堵车等等，这些都是困扰城市上班族的问题，然而地铁基本上都解决了，所以地铁也是上班族们的福音，它可以缓解上班族们出行难的问题，我们中国很多大城市都建造了地铁，不过让人们好奇的是，美国纽约的地铁可以24小时不间断的运行，但是中国地铁在晚上12点前就必须停运，这到底是为什么呢？下面我们就一起来了解下吧。
可能很多小伙伴会觉得，中国地铁没有24小时运行，那是因为晚上12点以后就没多少人乘坐地铁了，如果让列车仅仅搭载几个人运行的话肯定是不划算的，所以出于对成本的考虑，地铁在晚上12点以后就不运行了，美国纽约可能不差钱，所以就24小时运行了。答案显然是错误的，中国地铁没有24小时运行和检测维护有关，而纽约地铁的检测维护制度和我们不同，下面一起来了解下，看完网友可能会觉得：差距真大。
首先不管是中国的地铁还是其它国家的地铁，每天都要对地铁进行维修和保护，例如列车的故障以及铁轨上的杂质等等，这些工作一般都是在列车停运之后进行的，我们都知道白天是地铁运行的高峰期，如果在白天检查故障和维护保养就会降低交通效率，同时还有非常大的安全隐患，所以中国高铁一般在23-24点左右停止运行，凌晨5-6点开始运行，中间的这段时间就是地铁维护和检查故障的时间，工程师们会抓紧时间赶在第一班发车的时间将所有问题解决好，第二天继续准时高效运行。
纽约的地铁虽然是24小时运行，但它们每天也需要对列车进行维护和保养，那它们是如何做到24小时运行的呢？纽约地铁和中国地铁设计完全不同，纽约地铁一般有4条轨道，也就是说一条线路上有4条轨道，到了晚上12点以后就会关闭其中的2-3条轨道，只留下1-2条轨道运行，其余的轨道和列车进行维护和检修，这么做虽然能让地铁24小时运行，但是很多站点和线路都已经被关闭，有时隔几天才会开，有时遇到下雪暴雨甚至会瘫痪，乘客的出行效率很差。
看完网友表示：差距真大！其实纽约地铁能24小时运行和它们的设计有关，我们中国地铁虽然没有24小时运行，但是我认为还真没有必要24小时运行，因为深夜乘客本来就少，完全可以通过地面交通解决，把这些时间留出来维护保养地铁是非常明智的选择，小伙伴们你们更愿意乘坐白天出行质量高但晚上没车的中国地铁，还是晚上有车但白天不一定能坐到车的纽约地铁呢？
每个城市的停运时间不一样，同一个城市的不同线路都有所不同，但是基本是在23点左右。例如成都地铁1号线运行时间是06:10-23:00。
成都地铁1号线起于韦家碾站，途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区，主线止于科学城站。
支线止于五根松站，大致呈南北“Y字形”走向。截至2018年3月，成都地铁1号线线路全长41千米，全为地下线；共设置35座车站，全部为地下车站。截至2019年2月，成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年2月19日的109.19万人次。
扩展资料
绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。
地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。
东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次。
参考资料来源：百度百科-地铁
