沪昆高铁在怀化的站点是怀化南站,怀化南站位于鹤城区盈口乡,是沪昆客运站重点客运中心。
该站北临南环线,南接绕城高速,东靠锦溪南路,西接湖天大道。场地为丘陵地形,以村庄、农田为主,面积约155公顷。目前,沪昆高铁怀化南站规模确定为4个站台8根轨线,其中正线2 条,根据目前的建设进度,2014年可以全部建成,建成时速达250公里,意味着从怀化到长沙只要80分钟。沪昆高铁在湖南设11个站,省内主要的线路是醴陵、长沙、湘潭、娄底、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃。
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你好,11月18日起,沪昆高铁长沙至怀化段开始进入试运行,这意味着沪昆高铁长沙至怀化段正式开通进入倒计时。根据铁路系统内部相关人士透露的消息,沪昆高铁长沙至怀化段开通时间内部拟定的是12月26日,但准确开通时间要以铁路部门正式公开发布的为准,可以肯定的是,今年年底长沙至怀化将实现高铁直达。1、贵广铁路2014年底建成开通,线路自贵州贵阳北站起,经广西桂林、贺州、广东肇庆至广州南站,设计线路长度为857公里,其中贵州段301公里,建设标准为时速250公里(基础设施预留进一步提速条件)。今年年底,贵广铁路贵阳至桂林段将开通,到时贵阳至桂林只要2小时,2015年贵广铁路预计全线开通,届时从贵阳至广州的旅行时间将由现在的20小时左右缩短至4小时。2、沪昆客专贵阳北以东段2014年底具备联调联试条件;贵州又将迎来第二条高铁———长昆客专。长沙至昆明客运专线东起湖南长沙市,经怀化、贵州凯里、贵阳、安顺、盘县,云南曲靖至昆明市。正线全长1159公里,其中贵州省561公里,建设标准为时速250公里的客运专线(基础设施预留进一步提速条件)。
3、2015年开通贵阳至长沙段后,贵阳至昆明段将于2016年建成开通。届时贵阳至上海铁路旅行时间将由现在的27小时左右缩短至7小时;贵阳至昆明铁路旅行时间将由现在的9小时左右缩短至2小时。提到长昆客专,有一个不得不提的地方,那就是位于普安县的北盘江大桥,拱跨445米,是世界上跨度最大的上承式劲性钢筋混凝土拱桥,被业界誉为“世界第一跨”。
4、2014年至2017年将是贵州轨道交通大发展时代。2017年贵州铁路通车里程将达到4000多公里基本建成高铁网建,旅客从贵阳乘坐高铁前往广州只需3个多小时,前往长沙不到2小时,成都不到2小时,昆明1个半小时,重庆1个半小时。