合福高铁经过安徽、江西、福建三省。
1、安徽省:合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站。
2、江西省:婺源站、德兴站、上饶站、五府山站。
3、福建省:武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站、福州站。
扩展资料
合福高速铁路，是京福高速铁路的南段，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。
北起合肥，南至福州。全长833公里，设计时速为300公里/时，预留350公里/时，概算投资为1098亿元。
合福高速铁路已于2009年12月22日开工建设，计划2013年底建成通车。设计途径站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
2015年06月28日开，被誉为中国“最美高铁”的合肥至福州铁路正式开通运营，开通初期全线运行43对列车。其跨越长江的重点控制性工程——铜陵公铁长江大桥再创世界纪录。
参考资料来源：百度百科—合福高速铁路
如果我们说最美的铁路，一定是青藏铁路，但如果我们选择最美的高速铁路呢？根据网友的推荐，我们评价了四条最美的高铁线路，每一条都可以称为旅游高铁，每一条都有无限的风景。
杭黄高速铁路
杭黄高铁于2018年底正式通车，它连接杭州和黄山，两端的目的地城市都是著名的旅游城市，一个是西湖、灵隐寺、雷锋楼等著名景点的杭州，另一个是世界著名的黄山风景区的黄山市，高铁沿线还有许多著名的旅游城市，如千岛湖站、阜阳站、建德站、鸡西北站等，都有著名的景点。
无锡高速铁路
武西高铁是指武汉至西安的高铁，武汉西高铁主要分为武汉至十堰、十堰至西安两段，目前，武汉至十堰段通车，另一段可能要到2022年才能通车，沿途无锡高铁将途经襄阳、武当山、十堰、蓝田、西安等著名旅游城市，因为这段高速铁路穿过许多山峦，即使在火车上，也能欣赏窗外的自然风光。
沪昆高铁
最美的高速铁路是沪昆高铁，它从上海出发，在昆明结束，沪昆高铁途经杭州、南昌、长沙、贵阳等4个省会城市，这些城市都是旅游城市，人们可以到杭州欣赏江南美景，到南昌感受红色文化的魅力，到长沙到处品尝小吃，到贵阳感受奉献自然的喜悦。
很多外国人来中国一定要坐高铁，因为他们从未感受过时速300公里的高铁，也从未见过高铁沿线的无限风光，很多网友看到外国人坐上高铁时的惊讶表情，会调侃：“我喜欢看你在世界上没见过的东西，”，但在这些高铁线路中，最受欢迎的是沪昆高铁和合福高铁，亲爱的朋友们，你们乘坐过哪条高铁？你认为哪条高铁线路是最漂亮的高铁线路？
高铁真的有300公里时速吗？
2004年我国就如愿以偿获得了最想要的Velaro动车技术，这种列车是世界上最稳定速度最快的列车之一，能够在不经过任何改装的情况下达到403公里的极速，中国的CRH3A动车组其实就是国产化的Velaro。
而在有了来自日本和德国的最先进动车技术之后，2008年中国自行设计的第1条时速350公里的高速铁路，京津城际高铁正式开始运营，这标志着中国实际上已经逐渐掌控了来自四大国际高铁巨头的高铁技术，而中国大力推行的高铁建设也终于产生了丰厚的成果，目前中国的高铁运营总里程已经达到3.79万公里，覆盖了94.7%的人口100万以上城市。
除了时速350公里的高铁之外，中国已经成功探索了时速400公里以上高铁系统的关键技术以及参数的变化规律，开始在西方国家技术的基础上进一步前进，开始进行国产化和自主化的高铁研发和设计，甚至进行时速超600千米的磁悬浮列车的研发，曾经以先进技术自傲的西方国家也只能向中国付钱采购核心技术了。
