熊本市位于日本的九州中部，为九州第三大城市，是熊本县的县厅所在地，也是县内的最大城市，人口约72万(2010年)。市内街道整齐，楼厦林立，富有现代感，日本三名城之一的熊本城正位于此。
基本介绍中文名称 ：熊本市 外文名称 ：くまもとし 行政区类别 ：市 所属地区 ：日本九州地方*** 驻地 ：熊本县 地理位置 ：东经130度42分，北纬32度48分 面积 ：267.23 平方千米 人口 ：722,164人(2010年) 著名景点 ：夏目漱石内坪井旧居 市花 ：山茶花 市树 ：银杏 市鸟 ：大山雀*** 编号 ：43201-6 基本介绍,历史,概况,年表,行政区域变迁,产业,交通,铁路,电车,道路,港口,名胜,教育,友好城市,日本,海外,本地出生名人,政治,商业,艺人,艺文,体育,其他,曾久居之名人, 基本介绍 熊本市在日本熊本县的位置 原为中核市，与周边町村共同构成熊本都市圈。由于整个都市圈人口已经超过一百万人，于2012年（平成24年）4月1日正式升格为政令指定都市；期望在未来日本可能实施的道州制中，可以进一步争取成为新设定道州的州都。 辖区的东部及东北部是阿苏外轮山，白川由此向西流出，也因此河岸附近的土质都是由阿苏山的火山灰所构成，成为适合农耕的地区；辖区的东南部和南部属于熊本平原的一部份。 西侧面向有明海（岛原湾），但由于泥沙淤积，水深不足，并不适合做为港口，因此没有显著的开发。而市区西北侧的金峰山，由于拥有完整的森林地又邻近市区，被夏目漱石称为“森之都”。 由于东部阿苏外轮山一带的降雨在进入地下后，会逐渐往西侧的平原地区移动，使得熊本市拥有丰富的地下水资源，并成为全市的自来水水源，也成为全日本完全依靠地下水供水的城市中，人口最多的一个。 以此为主场的职业球队有：日本职业足球联赛的熊本罗亚素。 是动漫《夏目友人帐》的主要取景地。 历史 概况 在645年之后，国分寺；现在的熊本市即是以此地为中心开始发展。在律令时代，现在的熊本市辖区相当于当时的饱田郡和托麻郡的辖区。 熊本城，日本三大城堡之一 在南北朝之后，隈本城，并再将国政中心迁回此，也是得现在的熊本地区开始以城下町的形势发展。1607年开始建设新的城（现在的熊本城），同时也将地名改为“熊本”。1632年，领地原本位于小仓藩的细川氏改封至熊本藩，直到明治时代。 从江户时代到明治时代，熊本都是九州的第一大城，虽然在1877年的西南战争中，熊本的城下町地区一度因为战火而被完全破坏，但因为位于九州的地理中心，仍然快速的发展；并于1889年设定为 熊本市 ，为全日本第一批设定为“市”的城市之一 年表 646年：设定肥后国的国府。 1469年：于茶臼山东侧建设千叶城。 1496年：于臼山西南侧就设隈本城。 1607年：开始建筑熊本城。 1871年：设定镇西镇台设定。 1873年：镇西镇台改名为熊本镇台。 1877年：西南战争期间，萨摩军宫及熊本镇台，造成熊本城的天守以及周边城下町被焚毁。 1878年：实施郡区町村编制法，设定熊本区。 1889年4月1日：设定熊本市，当时人口为42,725人。 1889年5月：设定陆军第6师团于此。 1890年10月10日：设立第五高等中学校，为当时九州唯一的高等中学校。 1891年7月1日：九州铁道高濑（现在的玉名车站）至熊本之间路段开通，熊本车站同时开始营运。 1924年8月1日：熊本市电开始营运。 1945年7月1日：遭受美军之空袭，造成469人死亡、552人受伤、约11,000户房屋损毁。 1960年：熊本机场开始营运、重建熊本城天守。 1964年3月31日：熊延铁道停止营运。 1965年2月21日：熊本市交通局川尻线停止营运。 1968年3月5日：市区内的子饲商店街入口设定了日本第一个行人保护时相。 1971年：熊本机场迁移至现在的位置。 1977年：熊本市人口突破50万人。 1996年4月1日：成为中核市。 2012年4月1日：成为政令指定都市。 行政区域变迁 1954年10月1日：秋津村被并入熊本市。 1955年1月1日：植木町、吉松村、山本村、樱井村、山东村、田原村、菱形村合并为新设定的植木町。 1955年1月30日：广畑村、供合村、小山户岛村合并为托麻村。 1955年3月1日：杉上村、隈庄町、丰田村合并为城南町。 1955年4月1日： 松尾村被并入熊本市。 八分字村、藤富村、滨田村、并建村、白石村、畠口村合并为饱田村。 守富村、杉合村合并为富合村。 1955年7月1日：西里村、川上村合并为北部村。 1956年4月1日： 托麻村的部分地区被并入熊本市。 1956年9月30日： 河内村、芳野村合并为河内芳野村。 川口村、中绿村、内田村、钱塘村、奥古闲村、海路口村合并为天明村。 1957年1月1日：龙田村、小岛町被并入熊本市。 1958年4月1日：中岛村被并入熊本市。 1968年4月1日：北部村改制为北部町。 1969年4月1日：田底村被并入植木町。 1970年11月1日：托麻村被并入熊本市。 1971年4月1日： 河内芳野村改制并改名为河内町。 天明村改制为天明町。 1971年08月01日：富合村改制为富合町。 1971年11月1日：饱田村改制为饱田町。 1991年2月1日：北部町、河内町、饱田町、天明町被并入熊本市。 2008年10月6日：富合町被并入熊本市。 2010年3月23日：城南町、植木町被并入熊本市。 2012年4月1日：熊本市设立中央区、东区、南区、西区、北区。 熊本市行政区划图 产业 熊本市是以服务业为主的城市，此外，电子工业的积体电路相关产业也具有庞大的规模；日本电气（NEC）设于此的工厂为日本最大规模的积体电路工厂，三菱电机也在此有设厂，1984年该市更被指定为以开发高精密产品为重点的技术密集型城市。 熊本市也是日本主要的农业地区，主要农产包括稻米、橘子及各种园艺作物。 交通 由于位于九州地区的中心，处于福冈市与鹿儿岛市两地间的中心点。铁路在九州地方有着举足轻重的地位，九州旅客铁道 （JR九州）的鹿儿岛本线及丰肥本线，与熊本市交通局的熊本市电2系统交会于熊本站。而熊本电气铁道菊池线、熊本市电3系统及鹿儿岛线交会于上熊本站。 熊本市内路面电车 另外，邻近的熊本机场的航班则可往来九州以外的日本城市。 铁路 九州旅客铁道 九州新干线 ： 熊本车站鹿儿岛本线 ： 西里车站 - 崇城大学前车站 - 上熊本车站 - 熊本车站 - 川尻车站 熊本市内路面电车 丰肥本线：熊本车站 - 平成车站 - 南熊本车站 - 新水前寺车站 - 水前寺车站 - 东海学园前车站 - 龙田口车站 - 武藏冢车站 - 光之森车站 熊本电气铁道 藤崎线：藤崎宫前车站 - 黑发町车站 - 北熊本车站 菊池线：上熊本车站 - 韩韩坂车站 - 池田车站 - 打越车站 - 坪井川公园车站 - 北熊本车站 - 龟井车站 - 八景水谷车站 - 堀川车站 电车 熊本市交通局（熊本市电） 2号线：田崎桥站 - 熊本车站前站 - 辛岛町站 - 熊本城前站 - 通町筋站 - 水前寺车站通站（新水前寺车站前） - 水前寺公园站 - 健军町站 3号线：上熊本车站前站 - 辛岛町站 - 熊本城前站 - 通町筋站 - 水前寺駅通站（新水前寺车站前） - 水前寺公园前站 - 健军町站 道路 高速道路 九州自动车道 ： 北熊本服务区 - 熊本交流道 - 托麻休息区 港口 熊本港 九州商船：经营往来岛原市之渡轮。 熊本渡轮：经营往来岛原市及天草市之渡轮。 名胜 ●熊本城 熊本城本丸御殿、昭君之间 ●水前寺成趣园（水前寺公园） ●北冈自然公园 ●钓耕园、丛桂园 ●本妙寺 ●金峰山 ●夏目漱石内坪井旧居 ●藤崎八幡宫（藤崎宫） ●立田自然公园 水前寺成趣园 ●樱山神社 ●武藏冢公园：宫本武藏墓地所在地。 ●江津湖 四时轩 教育 大学、短期大学 国立 熊本大学 县立 熊本县立大学 熊本县立大学 私立 熊本学园大学 东海大学熊本校区 崇城大学 尚䌹大学 熊本保健科学大学 九州路德学院大学 公立高等学校 县立 熊本县立济济黉高等学校熊本县立熊本高等学校 东海大学熊本校区 熊本县立第一高等学校 熊本县立第二高等学校 熊本县立熊本西高等学校 熊本县立熊本北高等学校 熊本县立东棱高等学校 熊本县立涌心馆高等学校 熊本县立熊本商业高等学校 熊本县立熊本工业高等学校 熊本县立熊本农业高等学校 市立 熊本市立必由馆高等学校 熊本市立千原台高等学校 私立 九州学院中学校・高等学校 镇西高等学校 真和中学校・高等学校 开新高等学校 熊本学园大学附属高等学校 东海大学附属第二高等学校 尚䌹中学校、高等学校 庆诚高等学 熊本国府高等学校 熊本圣母学园中学校、高等学校 路德学院中学校、高等学校 熊本信爱女学院中学校、高等学校 熊本中央高等学校 文德中学校、高等学校 熊本フェイス学院高等学校 特别学校 国立 熊本大学教育学部附属特别支援学校 县立 熊本县立盲学校 熊本县立熊本聋学校 熊本县立熊本养护学校 友好城市 日本 福井市（福井县） 海外 海德堡（德国巴登-符腾堡） 桂林市（中华人民共和国广西壮族自治区） 圣安东尼奥（美国德克萨斯州） 北海（中华人民共和国广西壮族自治区） 本地出生名人 政治 井上毅：明治时期的政治家。 细川护熙：第79任日本内阁总理大臣，出生于东京都，但本籍为熊本市，为熊本藩主细川忠利之后代。 野田武夫：前日本总理府总务长官、前自治大臣。 林市藏：第15任官派大阪府知事、前三重县知事、前山口县知事。 商业 矶田一郎：前住友银行会长、前日本经济团体联合会副会长。 立石一真：欧姆龙创办人。 古庄四郎彦：千叶银行首任头取（社长）。 山本卓眞：富士通前社长、前会长、前名誉会长。 艺人 天草四郎 水前寺清子 大地康雄 高良健吾 高桥玲奈 宝野亚莉华 竹财辉之助 但马久美 名和宏 叶山拓亮 福田沙纪 福田隆 古濑里惠 宫崎美子 森高千里 石川小百合 石原良 井上晴美 植野堀诚 英太郎 映美くらら 甲斐麻美 钉宫理惠 桥本爱 小岭丽奈 财津一郎 茂森あゆみ 岛田阳子 仓科加奈 艺文 梶尾真治 德永直 平川绫真智 深见真 福岛次郎 光冈明 中村汀女 黑土三男 牛原虚彦 牛原阳一 行定勋 荒木丰久 岛田磬也 桥本博行 武田双云 武田双龙 安本龟八 山内城司 森本木羊子 叶祥明人 有吉京子 大石浩二 尾田荣一郎 小手川瑜亚 酒井美羽 樱田幸子 清水玲子 园田健一 たがわ靖之 绿川幸 森本梢子 吉崎观音 增田龙治 藤川义夫 前田祐司 山田敦士 体育 东濑耕太郎 伊东勤 江藤省三 绪方耕一 河田寿司 古贺英彦 古叶竹识 佐藤元彦 高村洋介 高山久 谷宏明 津末英明 西里幸喜 藤枝慎治 藤村大介 前田益穂 松元秀一郎 马原孝浩 右田雅彦 山本哲也 吉原正喜 米村和树 相木崇 片冈安祐美 网田慎 大谷幸辉 冈本贤明 栉野亮 栗山裕贵 佐藤真也 佐藤祐介 高木纯平 立花由贵 中田健太郎 西森正明 原田拓 副岛贵司 三原雅俊 宫崎大志郎 森山佳郎 山内祐一 山口武士 吉村和纮 高滨龙郎 照瀬川邦昭 肥后之海直哉 坂田信弘 青山加织 有村智惠 一之濑优希 上田桃子 清元登子 古闲美保 紫垣绫花 高村亚纪 平濑真由美 不动裕理 松村瞳 吉﨑千晃 冈田正裕 末续慎吾 朝日健太郎 坂田爱 坂田伦子 寺本将司 其他 梅田ミト：日本最长寿纪录者、世界最长寿之女性 曾久居之名人 宫本武藏 夏目漱石 森鸥外 小泉八云 木下顺二经过地震的洗礼，依然坚强挺拔。说起熊本，大家可能想起来的就是熊本熊啦！！！
日本熊本县位于九州地方的中央位置，在古代相当于肥后国的位置，面朝有明海、不知火海、东海，境内有日本排第二位的拥有阿苏破火山口的阿苏山。熊本这个地名，日本古代是写城“隈本”这两个字的，有传言说是因为菊池泽龙（日本菊池氏的始祖）的原因。“隈本”这个名字出现在史料中是在南北朝以后，据说加藤清正认为“畏”这个字有“恐惧，知道”的意思与武将的居城不相符，于是就改成了现在的“熊”字，就成了现在的熊本了。熊本县与福冈县、大分县、宫崎县、鹿儿岛县相连接，中心城市是熊本市，市人口超过70万人，这里的市民饮用的水全是地下水，这一点在世界上也是极其罕见的一个都市。
来熊本县就要来著名的熊本城看熊本熊。熊本城是一个著名的景点。位于熊本县熊本市中央区，是日本战国时代到江户时代的日本的古城，加藤清正建造此城时，考虑到发生围城战时城内需要有食物供应，因此便广植银杏，为战备存粮，所以又名“银杏城”。加藤清正取得了中世纪城郭并改建成平山城，加藤氏被贬为平民后的江户时代大半时间是熊本藩细川家的居城。是明治时期西南战争的战场。在西南战争前夕，大小天守和御殿等的本城被烧毁，现在的天守阁是1960年重建的。宇土橹等现存的橹・城门・塀13栋都是国家指定的重要文化财产。熊本城遗迹也被指定为国家的特别史迹。天守阁内部作为熊本市立熊本博物馆的分馆被展示出来了，但是在2016年4月的熊本七级地震中，以现存的石墙为首，宇土橹等的国家指定文化财产建造物，大小天守阁等的复原与复兴建筑群都受到了不同程度的损害。其中16日的主震规模达7.3，造成熊本城多处城墙石垣及屋瓦崩落。
2016年4月熊本城迎来了一场大的地震，此次地震来时凶猛而且余震不断，地震发生后，余震震了一周以上，在不间断的余震中，实际上的被害程度渐渐的明朗。避难者人数渐渐减少，但还有8万人，4万3千户断水，新干线和高速公路不通车，连乡间小道都被堵塞了。
让我们再次回顾截止4月22日的受灾状况
・避难者人数：81006人
・断水户数：43,100戸
・道路：道路全面不通60处
・九州自动车道：植木～八代间禁止通行
・新干线：博多～新水俣间的运行延迟
熊本县内建筑物受灾建筑物数大约1万个左右，境内的大企业的工场的生产都被迫停止，比如本田的二轮车工场、爱信精机的汽车零部件、索尼的图像传感器等都处于停产之中。其中由于爱信精机的汽车零部件处于停产之中，全国汽车工场也停止了生产。生产再开的工程虽然很多，但是丰田由于2月份部分产品存在供给问题不得不停产一周来进行处理，想要挽回损失的话可能要到冬天了。现在已经改善了很多，在地震后的一段时间内物流机能一部分停止，物资的周转到达不了的状况持续不断。不仅影响市民的支援物资的输送，而且也影响到了中期的经济活动。
受到地震影响最大的还是旅游业
比制造业受到的伤害还大的要数旅游业了，主要观光地距离震源还是有点远的，在福冈就完全没有问题，并不是直接的受灾地。但是，国内旅行客的自我约束、外国游客的担心忧虑、新干线高速公路的阻塞都会影响熊本县以南的观光效果，观光低迷的现象可能会持续相当长的一段时间。
对黄金周的影响是最大的。从九州地区在2015年的住宿率来看，外国人的比率达到10%，其中福冈在这10%的比率中又占到了15%的比重。与同比时期的2014年相比增加了69%，所以对于九州地区的旅游业来说，外国游客是非常重要的一环，但是现在的情况下，预约的取消率可能要增加了。黄金周的时候是旅游业发展的最旺盛的时候，分析2015年的入住率，1月到6月是游客量是最大的。但是由于地震的影响在黄金周期间许多店铺都不能正常营业，所以日本国内的游客就自动忽略掉了这个地区。这对旅游业来说是一个相当大的打击了。
熊本县内的损失（资本库存）
・民间住宅（1万件）：1000亿日元以上
・民营资本库存：（5%受灾为例）超过6 000亿日元
・道路：（5%受灾为例）超过1 000亿日元
・其他的社会资本库存：（5%受灾为例）超过2000亿日元
假设设备资产等的损伤在5%的情况下，熊本县内的受灾大约1兆日元以上。再加上企业生产停止，旅游业的受挫，今后政府必须要加大对这里的支援力度。在受灾之后，日本全国各地都设立了对熊本县支援的计划，据东京电视台报道“这里聚集了全国各地的志愿者”。
熊本市市长大西一史于7月26日表示，熊本城天守阁将于2019年修复，而整座城的修复希望能在20年内完成，总体修复费用逾600亿日圆。截至2016年6月8日，修复城堡的努力已经正式开始。整座城堡的完全修复和复原的完成日期计划预定在2036年。
不过前段时间去熊本城游玩的时候，地震的影响已经没有以前那么大了，天守阁的修复正在顺利进行。
来到熊本城就要吃这里有名的马肉。我特地去了一家叫做“菅乃屋”的马肉店，这家店在日本国内非常的有名。以马的刺身为主，这家店需要提前一个月左右吧好像，还是很不好预约的哦！我因为朋友的引导，来到了这里吃的，真的超级好吃的。
马肉易消化，多吃不腻，而且马本身体温很高，抗菌性很强，所以才可以作为食用刺身。马肉含矿物质比牛肉和猪肉都高，高蛋白低胆固醇尤其适合爱美的女性。另外，马肉含有降低胆固醇的脂肪酸，对老年人也有益。加上马肉本身无异味、微甜、肉质柔软，在游客中很受欢迎。
熊本的饮食风格以自然取向为主，多半的店家都是标榜使用熊本当地原产的食材为原料而创作出的各种风味料理。对于初次到此的游客，吸人注目的则是写着“熊本乡土料理——马肉料理”的牌子，而且到处都可以看到卖马肉的店铺。
马肉在熊本也被称为“樱肉”（由于切成片的马肉一接触到空气，肉色就会马上变成樱花色而得名），是节日宴席上不可缺少的菜肴。熊本的马肉料理种类很多，有生马肉、串烧、马肉烧肉、马肉涮涮锅、马肉樱花味噌锅、马内脏锅、马肉角煮、马肉天妇罗、马肉饭团等，烹调方式超过40种。
好了今天就分享到这了，谢谢大家阅读
@日本冲绳美之岛旅游的小王
编辑：小王。
