g9767高铁经过哪些站

G9767次高铁列车时刻表途经长沙南站、株洲西站、衡阳东站、郴州西站、韶关站、广州北站、广州南站、深圳北站、福田站。G9767次高铁从长沙南站到福田站共9站，07:21发车，11:34到达。全程约4小时13分钟。长沙南站，位于中国湖南省长沙市，隶属中国铁路广州局集团有限公司，是连接京广高铁和沪昆高铁的重要枢纽站，是中国中南地区区域性铁路客运中心，是长沙铁路枢纽的重要组成部分。长沙南站建筑设计长沙南站的设计模式体现了湖南山水城市的地域特色，融入了潇湘文化。设计师将山峦起伏的曲线提炼为站房的形状，将水波提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”的曲线。车站主立面玻璃幕墙采用具有湖南特色的窗花形式，减弱了东西日照的影响，起到了节能降耗的作用。长沙南站候车室与站台之间用玻璃幕墙隔开，让候车室里的旅客可以清楚地俯瞰站台。候车室分为两个平行的候车室，两个候车室之间有一个玻璃屋顶覆盖的平台空间。

1、在长沙南站乘坐高铁到达福田站，从福田站出来，可以步行或骑共享单车到达深圳会展中心

2、在长沙南站乘坐高铁到达深圳北站，从深圳北站出来后，乘坐深圳地铁4号线到会展中心站下车即可

福田高铁站就是福田站，位于深圳市福田区福田街道深南大道与益田路交叉口东南侧。

福田高铁站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站。

2006年8月22日，福田站工程立项；2008年8月20日，福田站开工建设；2015年12月30日，福田站开通运营。截至2018年9月，福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳3000名旅客候车。

福田高铁站的设计规模

福田站是中国第一座深埋于城市中心地下的铁路车站，车站建设结合了建筑艺术、地形条件、施工技术、先进设备和运营管理等多种设计理念，将站房与商业大楼融为一体。车站总长度1023米，外包总高度28.607米，标准段最宽处78.86米，轨面埋深28.950米，平均深度32米。

福田站建成时是亚洲最大地下火车站，面积仅次于美国纽约中央火车站，主体结构为地下三层大跨度超长、超厚和长高比大的混凝土结构；车站采用比地铁系统更严格的防火设施布置、站台抗压屏蔽门及减震隔音。

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