大概有两个原因：
一方面是：受疫情影响，为了从源头切断传染源，减少病毒传播的可能，
另一方面：受疫情影响，普通火车人员来往比较大，不像高铁管理的那么严谨，因此为了减少风险，就暂停了部分车次。
如今很多高铁停运,最主要还是因为疫情原因造成的。当某些地方有发生疫情之后,此时为了阻断跟疫情城市之间的关系,避免疫情扩散更加严重,确保大家的人身安全,因此才会出现高铁停运的情况。目前由于疫情造成高铁停运,这是很正常的事情。
2.
另外由于受到疫情的影响,从而导致很多城市之间往来的业务逐渐变少,大家为了安全,没有必要的情况下都会很少出行,因此乘坐高铁的人数跟之前对比明显少了很多,造成高铁一趟列车上,
解封就不用停运了。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
