1、G8507次高铁（成都东-重庆北）
G8507次是一趟高速铁路，首发站是成都东，终点站是重庆北。发车时间为12:28，到终点站时间为14:15，运行时间为1小时47分。
途经站点：成都东（始发站）、资中北、隆昌北、永川东、重庆北（终点站）。
2、G8581次高铁（成都东-重庆西）
G8581次列车（高速 有空调），始发站：成都东；终到站：重庆西；全程共有2个停靠站。
扩展资料
成都到重庆又建设一条新高铁，全长约280公里
成渝中线高铁的全线总长约为280公里，而在重庆境内的则有95公里，而且成渝高铁的设计时速也在每小时350公里，而这条线路的走向也是从重庆出发，途径大足、安岳、乐至、简阳、最后到达成都，这条线路的动工时间也计划在明年就能开工建设。
重庆和成都之间新修建的这条中线高铁与成渝、兰渝等高铁线路有重合部分，所以这条线路真正修建的里程只有五六十公里。建成后重庆和成都之间往返时间只需要四十八分钟左右，同时这条线路的到来，沿途惠及的人口也达到三千多万人。
参考资料来源：中国铁路12306-G8507
参考资料来源：中国铁路12306-G8581
成渝高铁终点站是重庆站(菜园坝火车站)。
成渝客运专线，又称成渝高铁，东起重庆站(菜园坝火车站)，向西经沙坪坝、璧山、永川东、荣昌北进入四川省境内，经隆昌北、内江北、资中北、资阳北、简阳南抵达成都东站，全程设11个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，2015年3月1日交付验收，计划于2015年10月1日通车运营，成渝两地迈入1小时经济圈。
