最近我也在关注这个问题,而且也切身体会了下。
从杭州到张家港的,只有杭州北站坐车,北站挺远离市区了,弄不好到北站先花一个小时的时间,长途客车,一天好像才两班吧,路程4个小时。
很麻烦,总体需要5个小时。
或许以后可以考虑杭州动车到无锡(不知道有没有动车),再无锡到张家港就一个多小时。
驾车路线:全程约43.4公里
起点:高铁无锡东站
1.无锡市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿迎安路行驶250米,左前方转弯进入迎平路
2) 沿迎平路行驶700米,过右侧的中隆广场约170米后,左转进入润锡北路
3) 沿润锡北路行驶340米,右转进入锡沪路
4) 沿锡沪路行驶5.5公里,朝S19/张家港/无锡/G2方向,稍向右转进入羊尖立交
2.沿羊尖立交行驶1.3公里,右前方转弯进入通锡高速
3.沿通锡高速行驶24.9公里,在苏虞张公路/张家港(东)/塘桥出口,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.5公里,右前方转弯进入苏虞张公路辅路
5.苏州市内驾车方案
1) 沿苏虞张公路辅路行驶1.7公里,稍向左转进入苏虞张公路
2) 沿苏虞张公路行驶1.4公里,右转进入东二环路
3) 沿东二环路行驶2.9公里,左转进入人民东路
4) 沿人民东路行驶2.2公里,直行进入人民中路
5) 沿人民中路行驶290米,到达终点(在道路右侧)
终点:张家港市
张家港高铁直达的地方有:南通、张家港、太仓、上海虹桥、嘉兴南、余杭、杭州东、义乌、金华、衢州、玉山南、鹰潭北、南昌西、高安、宜春、萍乡北、长沙南、衡山西、衡阳东、郴州西、韶关、广州南等。
张家港站站场规模为4台13线,其中沪苏通场设有2个站台,通苏嘉甬场和南沿江场共用2个站台。沪苏通铁路、江苏南沿江城际铁路、通苏嘉甬铁路分别有2条到发线和2条正线;分设三个车场,其中沪苏通铁路单独设置一个车场,江苏南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路按方向分别设置上下行两个车场;线路采用“站区高架、咽喉区框架桥、其余路基”的半高架形式。沪苏通铁路预留的5道(沪苏通场东侧到发线)作为动车存车和终到、始发线路,到发线两端接入沪苏通铁路正线。