安徽在建一条对接江苏的高铁线,长约330公里,沿途设9个站点,真的吗?

加密技术2023-04-09  15

合新高铁可与多条高铁线路衔接,南连合安九、昌吉赣、赣深高铁,北接徐连客运专线、京沪高铁二通道和沿海高铁。该条线路于新沂南站与在建的徐连客运专线衔接后,再往东到达连云港,然后再接入在建的青连铁路,最终到达青岛,届时建成后,合肥到青岛的时间将大大地缩短,实现3小时左右到达,也会结束合肥到日照不通火车的历史。 随着社会的发展,人们的出行方式发生了很大的变化。高铁一出现就凭借它的速度快,乘车环境舒服,安全性较高受到大家的喜欢,成为最受欢迎的出行方式之一,我国各大城市对于高铁线路的建设也非常的重视,毕竟我国有这样一句话要想富,先修路,交通状况对于一个城市的经济发展有着一定的促进作用,交通好了,经济发展自然不会差。

说到安徽相信大家都不陌生,安徽是我国的旅游大省,境内拥有着“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”的黄山,旅游资源丰富,为了更好地发展的旅游业以及带动经济发展,安徽省对于交通建设是非常的重视,尤其是高铁线路方面,因为高铁越来越受到大家的青睐,如今安徽在建的和规划建设的高铁线路有多条,接下来就为大家介绍一条安徽合肥正在建设的高铁线路。

这条高铁线路就是合新高铁,位于安徽省东北部和江苏省北部,是合肥至青岛高速铁路合肥至新沂段,起点位于合肥市东北部方向,途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市,全线长约330公里,其中安徽省境内约221公里,江苏省境内约109公里,设计最高时速达350公里。

合新高铁沿途共设9个站点,分别为新合肥西站,八斗岭站,定远东站,明光西站,五河站,泗县东站,泗洪北站,宿迁东站,新沂南站。该条线路分为两段建设,安徽段已于2019年底开工建设,江苏段计划于2020年开工建设。

近些年安徽的知名度越来越高,一方面是因为其经济实力在不断提升中,另一方面是因为其旅游资源丰富,越来越多的游客选择来安徽旅游。说到安徽就不得不提其省会城市合肥,合肥近些年的经济增速可以说是在全国众多城市中名列前茅,经济实力越来越强悍,是我国的新一线城市,这与合肥近些年一直在积极建设交通建设有着密切的关系,交通系统越来越完善,带动了经济不断增长。

合肥近些年在不断建设高速公路,高速铁路,地铁等道路建设,尤其是高速铁路。大家都知道我国高铁出现得较晚,高铁线路并没有那么完善,但是高铁一出现就受到大家的青睐,可以说是最受欢迎的出行方式之一,所以对于高铁的需求就越来越多,高铁建设也就越来越多。合肥如今有多条高铁在建中,接下来就为大家介绍一条合肥即将通车的高速铁路。

这条高速铁路就是合安高速铁路,是京港高速铁路的重要组成部分,是一条连接合肥与安庆的高速铁路。该条线路于2016年11月全线开工建设,四年多的时间过去了,现在合安高速铁路已具备开通运营条件了,将于2020年12月22日正式开通运营,届时从合肥到安庆只需四十分钟,时间缩短了一个多小时。

合安高速铁路起点位于合肥西站,通过肥西联络线与合肥南站接轨,途经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终点位于安庆西站,通过双岭联络线、安庆联络线与安庆站接轨,全线长约162公里,设计速度为350公里/小时。

合安高速铁路沿途设8个站点,分别为合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站、安庆西站。由于新合肥西站还正在建设当中,所以合安高速铁路暂时会从合肥南站始发,待新合肥西站建成开通后,再转由新合肥西站始发。

合安高速铁路的建设将进一步完善合肥的高铁线路网,将进一步拉近合肥与安庆之间的时空距离,带动沿线区域的经济发展,推动长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。所以大家是不是很期待合安高速铁路的建成呢?


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