高分求 新余到天津的动车(万般无奈才选择其它方式)方案!(请不要复制粘贴,要有可行性)

巴山楚水凄凉地2023-04-09  17

D207/D206 13:37 从新余出发 14:46 到 南昌,这时候两种方案:

一、 T186/T187 06:44从南昌开到天津 21:49 总耗时32小时

二、 K1620 22:19从南昌开到天津 15:55 总耗时27小时

其它的转车方案时间不大对得上,比如说到上海南的也有:

D107/D106 新余 16:33 上海南 22:31 上海南 5小时58分钟

上海南到上海这一段比较难找这个时间段,看总时间的话也同南昌转的那个时间差不多

上海 23:58 天津 17:08 天津 17小时10分钟

回程的话:

D198/D195 11:14 天津 18:44 南京

21:55 南京 K1191 新余 08:53总耗时:22小时 这个路线倒回去好像不可以。

1,单独买票可以

2,可以但必须满足以下条件

1、必须是贴了有效磁条的学生证才可购买到学生半价票,所以在平时保管时请不要将学生证与手机、银行卡等有可能会消磁的东西放在一起,如果磁条被消磁,同样无法购买到学生半价票;

2、每年的学生半价火车票发售的时间为 12月1日至次年3月31日、6月1日至9月30日;

3、火车票提前十天可以买,动车票可以提前二十天买;

4、一个学生证只能买一张,而且一年只能用四次,也就是寒暑假各两次。

5、学生只享受半价硬座客票、加快票和空调票,因此软座、软卧均不能购买学生票,硬卧可以购买学生票,但卧铺票部分也不能享受半价(其价格计算为:例如南昌到北京西 T108 硬座 178元 硬卧 298元,学生硬座价为178/2=89元;学生硬卧价为(178/2)+(298-178)=209元),动车组硬座享受7.5折;如在正规火车代售点购买火车票,则需多花5元的代售费,代售点会提供5元的发票;

6、学生必须严格按照学生证上的乘车区间购买半价票,如在乘车区间内没有直达的火车,允许区间内分段买票

例如乘车区间为新余-天津:

A、购买新余到天津的通票,到中转站中转签票,在买票的时候可以选择合理的中转站(如新余-南昌-天津、新余-武汉-天津、新余-北京-天津、新余-郑州-天津等等)以及新余-中转站之间的车次,但中转站到天津的车次只能等你到了中转站的签票中心之后才知道,票价的构成为新余-中转站(自选车次,已知)+中转站-天津(系统中自动选择票价最便宜的车次,未知),票面车次显示为新余-中转站的车次,所以到中转站签票时你提出你要签的车次后售票员有可能会让你补差价;

优势:票价相对会便宜一些;

劣势:碰到春运或者坐车高峰期,那么签票都会是一项艰巨的工作,那时候签到的99%的可能是站票,当然不排除你有关系,成为1%签到坐票或者卧铺的人,如果中转站到终点站还有很远的话,那么这段路程会成为你心中的痛,因为车上极有可能连蹲下的地方都没有,全程站着;

建议:1)选择中转站时,如无必要,尽量选择一个离终点最近的地方,当然你打算去中转站游玩的话那就另当别论了;2)该方式建议在暑假非返程高峰期使用。

B、同在新余火车站购买新余-中途站站和中途站-天津的火车票(如新余-南昌和南昌-天津),在你乘坐火车时,乘务员查票会让你出示学生证和两张票,如果无法同时出示两张票,较真一点的乘务员会让你补全票,当然好一点的乘务员会告诉你下不为例。

优势:你可以全程掌控,不需要苦恼会买到站票的可能

劣势:两趟车之间的时间间隔非常不好把握,需要留足充裕的时间,尤其是到了春运期间,如果碰到不好的天气,始发的火车都有可能晚点

建议:1)同方式A中1;2)该方式建议在乘坐火车的高峰期使用(如春运),如果中转站-终点站还有很远的路程,两趟车的时间最好留足5-6个小时,尤其是京广线火车以及K打头和4位数的火车车,尽量留长一点时间。

7、不能发售学生票的情况:

1)学校所在地有学生父或母其中一方时;

2)学生因休学、复学、转学、退学时;

3)学生往返于学校与实习地点时;

4)学生证没有按时办理学校注册;

5)学生证优惠乘车期更改但未加盖学校公章;

6)没有“学生火车票优惠卡”、优惠卡不能识别或者是优惠卡芯片存贮的信息,比如乘车区间、学校信息与学生证记载不一致的

3,这几条线你看看,应该都不贵都是不用转车,直接到的

车次 类型 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧中 软卧下

K325/K328 空调快速 温州 15:40 广州 次日13:24 21小时44分 1682 200 - 351 554

望采纳,希望能帮上你的忙(*^__^*) 嘻嘻……


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