潍莱高铁计划2020年9月份开始联通联试，预计12月26日正式通车，通车后，青岛到济南仅需55分钟。未来，平度北站将与正在规划中的青岛、平度、莱州等方向的城际轻轨完全相连。
江联军说，实际莱西北站于2015年已经开通，由于多条新高铁接入而进行改造，12月份将重新启用，莱西将正式步入高铁时代。借助莱西北站的启用，同时对“高铁新城”的建设进行规划。日前，对市民关心新高中、三级医院、博物馆、展览馆等场所的建设进行选址，“未来一两年，“高铁新城”这个片区会有一个大的变化。”
潍莱高铁项目起自济青高铁潍坊北站，正线全长126公里，经潍坊市昌邑，青岛平度、莱西，接入青荣城际莱西北站，全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。设计时速350公里／小时，计划于2020年底竣工通车。
青岛地铁14号线又被市民称为“青平城际”，而平度北站作为青平城际和潍莱高铁的换乘车站，对平度融入青岛同城生活，也有着重要意义。
平度北站规划设有大型停车场，公交换乘站，地下为城市轨道交通站，建成后将实现私家车、公交车、城市轨道交通和高铁的无缝连接。
济青高铁南线可能走临沂北面的沂南，同时延伸到临沂城区，将来再修临沂城区－临沭－连云港的高铁，与连云港－盐城－南通－张家港－上海的沿海高铁相连。北京－德州－济南－莱芜－沂南－临沂－连云港－南通－上海的高铁可以理解为京沪高铁东线。紧接着再修沂南（或蒙阴、新泰）－曲阜－济宁－菏泽－开封的高铁，这段高铁就是青郑高铁（或称陇海高铁北线）的一部分。济青高铁也可能走临沂北面的半程镇，但明显绕弯了。其实已经在修了，中南铁路莱芜到日照段按动车标准修的，现在就差济南到莱芜段，也已经规划建设--准备修的济南到莱芜轻轨青高铁，邯郸铁路，济石高铁三条。
董家镇据说是十八个村受影响，但占村庄很少。
还有个货场在季家村南边开始，占张而村南一排，西郭村会搬迁。
高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。
运输发展理论认为，交通运输是国民经济活动的重要组成部分，它在给经济带来巨大利益的同时，也对生态环境造成了日益严重的威胁。
唯一的出路是实现可持续运输。
可持续运输政策所要取得的效果应该包括：保证有合适和安全的运输服务满足社会需求；提高运输系统的效率，降低对各种资源的耗用。
减少运输活动对环境的各种污染；保证高速铁路这种环境友好型运输方式获得优先发展，鼓励利用公共交通和环境损害小的运输方式；推动区域之间的平衡发展，促进全社会的福利。
