汉口至重庆北动车d367中途经以下站点：
武汉—汉口—仙桃西—荆州—宜昌东—巴东—建始—恩施—利川—丰都—涪陵北—长寿北
重庆北—合川 —大英东—成都东。
扩展资料：
D367次是一列由武汉发往成都东的动车组列车，运行时间为9小时30分，全程1185公里，发车时间为07:38，到站时间是17:08。
D366/D367属于上下行列车，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），
下行的列车车次为奇数（单数）。如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数（单数）的；它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向，为上行，所以是偶数（双数）的。
参考资料来源：百度百科——D367次
6月18日，中国铁路集团公司(以下简称中国国铁集团有限公司)宣布，6月20日，郑渝高铁襄阳东至万州北段(以下简称郑渝高铁襄万段)建成开通，郑渝高铁全面运营。武汉至重庆、成都最快时间分别为4小时57分和6小时55分，比目前运行时间缩短约1小时。武汉与成渝地区的联系会更加紧密。郑渝铁路通过桥梁和隧道。
郑渝高铁北起河南郑州，南至重庆，途经河南、湖北、重庆，全长1068公里。此次开通的襄阳东至万州北段，全长434公里。按上限标准时速350公里设计，按标准时速310公里正常运营。途经湖北省襄阳市、荆门市、宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市巫山县、奉节县、云阳县、万州区，有襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节等。
神农架站。
郑渝高铁香湾段位于鄂西、渝东山区，穿越秦巴、巫山、齐岳山等多座大山，穿越汉江、大宁河、梅溪河等多条河流，途经神农架原始森林区和多处自然保护区，沿线山高谷深，线路桥隧比高达98%。全线新建桥梁91座，隧道57座，建成了奉节梅溪河复线桥、保康两河口复线桥等一批特大桥，建成了小三峡隧道、新华隧道等一批长隧道，确保了工程按期完工。
郑渝高铁全线投入运营后，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车。香湾段单日最高开行动车组列车106列。北京、天津、太原、郑州、武汉将有直达列车开往重庆，北京、郑州、武汉到重庆最快分别为6小时46分、4小时23分、4小时57分。
郑渝高速铁路郑万段路线图。
郑渝高铁是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，形成西南地区又一条快速客运通道，串联嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白蒂城、巫山三峡等多个著名旅游景点。世界、青岛雕塑公园、石老人海水浴场、石老人观光园、崂山风景区、崂山雨林谷、白雀林、东方熊牧场；黄岛开发区:海底隧道、跨海大桥、金沙滩、银沙滩、珠山国家森林公园、博代基包沙、野生动物世界、唐岛湾、新安白果采摘园；城市:毛公山景、奥林匹克雕塑文化园、七剑谷景区、青岛啤酒。
2020年6月。武汉到重庆的高铁是渝武高速铁路，这条铁路在2020年4月7日开始招标勘察设计项目，在2020年6月开工建设。
武汉，简称汉，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地。
