昆明动车在昆明南站乘坐。
昆明南站位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座车站，是中国“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽，是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。
昆明南站于2011年6月20日开建；2015年12月，车站站房主体工程完工；2016年12月28日，车站正式投入使用。昆明南站主要线路包含：沪昆高速铁路、南昆高速铁路、昆玉城际铁路，昆明南站地址为：云南省昆明市呈贡区吴家营街道白龙潭山脚之西。
扩展资料：
昆明南站位于呈贡区吴家营街道。昆明南站是云南国际铁路通道的重要枢纽节点，是西南地区大型综合性交通枢纽，是西南地区建设规模最大的火车客运站。为了满足普通列车乘客换乘高速列车的需求，昆明南站的高速铁路已向昆明站延伸，从而完成了高速铁路与普通铁路的接轨互动。
昆明站和昆明南站都可以乘坐动车前往楚雄、大理，乘车前旅客须仔细查看车票票面信息，旅客不要坐错了车站。票面印有“昆明”的请到昆明站乘坐动车（官渡区北京路1号，“南窑火车站”）；票面印有“昆明南”请到昆明南站乘坐动车（呈贡新城区吴家营，呈贡大学城方向）。
参考资料来源：百度百科-昆明南站
昆明到大理的高铁在昆明火车站活昆明南站乘坐。
昆明到大理约340公里，平均25分钟一班，二等座票价为145元/人。具体列车时间登录12306官网查询。
与其他高铁只能在昆明南站乘坐不同，昆明-大理的动车不仅可以在昆明南站乘坐，也可以到昆明站乘坐，只需在市内乘坐202路、C66路公交，或是乘坐地铁1号线至昆明火车站即可。
昆明至大理高铁线于2018年7月1日开通，从以前普客的7个小时变成了现在高铁的2个小时，大大缩短了路程所用时间，方便旅客出行。
扩展资料：高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
参考资料：百度百科-高速铁路
昆明到阳朔乘坐高铁方法如下：1、从昆明乘坐D3934列动车到桂林北站，在桂林北站乘坐D8277列动车到阳朔站，全程需要10小时6分，换乘时间伟1小时43分，票价为429.5元。
2、从昆明南乘坐G2804列动车到贵阳北站，在贵阳北站乘坐D2845列动车到阳朔站，全程需要5小时56分，换乘时间为24分，票价为377.5元。
