问题二：北海开始通高铁了吗？ 30分 北海没有通高铁，到目前为止，北海通动车了！ 车次：
D8254
动车组
始北海
南宁
18:56 20:31
1小时35分钟
二等座 ￥61
一等座 ￥73
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D8256
动车组
始北海
南宁
12:30 14:08
1小时38分钟
二等座 ￥61
一等座 ￥73
路线：全程约307.2公里起点：北海站
终点：南宁站
问题三：北海有几个火车站,高铁站是那个。 你好，北海市只有一个火车站，高铁站也是北海火车站，位于北海市北京路，祝你顺利。
问题四：北海高铁站 您好，北海高铁站就是北海火车站，火车站外面有公交车直接到银滩，或者到外面不远的四川路有3路车到国际客运码头，在码头坐船去涠洲岛，涠洲岛在海上，没有公交车。
问题五：北海高铁站在那里 北海的高铁站就是原来的火车站呀，现在梧州有两趟高铁到北海，一个是9点10分发车的，一个是11点10分发车的。北海高铁站那就有一个高铁大酒店，可以在网上订房，不贵的，然后坐2路车到广场，就可以换3路车直达银滩
问题六：广西合浦有高铁站吗 合浦火车站是南宁至北海高速铁路沿线的一个中间站，位于合浦县城还珠南路，于2014年7月1号正式投入使用，旅客在合浦站上车可直达区内北海、钦州、防城港、南宁、来宾、柳州、桂林、贵港、梧州、百色以及区外云浮、肇庆、广州、贵阳等市。
问题七：北海高铁站到银海区有多远? 公交线路：8路，全程约2.3公里
1、从北海站步行约1.1公里,到达和塘新城站
2、乘坐8路,经过2站, 到达银海区 *** 站
3、步行约130米,到达银海区
问题八：北海高铁站下车后怎么去到老街 北海没有直达公交车到老街，可以坐2路公交到北部湾广场下车，北部湾路四川路北方向直走1100米就可以到，或在广场找摩的打过去5块，实在不懂就只能叫的士25块钱之内，超过就不要搭了
问题九：北海高铁站到北海银滩有多少公里 17路 14站，约 49分钟 | 9.4公里 | 步行560米
问题十：北海高铁站到北海县城有多少公里 公交线路：109路，全程约3.6公里
1、从北海站步行约400米,到达北京路站前路口站
2、乘坐109路,经过6站, 到达二小站
3、步行约300米,到达北海市
问题一：北海动车站在那里？离市区有多远？ 就是北海火车站，位于海城区站北路（该路与北京路南段与四川南路相交），有2路（地角-火车站）公交车抵达。该火车站距离市中心-北部湾广场约3-4公里。目前，该站每天有多趟动车往返钦州、南宁、来宾、柳州、桂林、贵港、桂平、梧州等地。其中，在合浦往返停靠3-6趟。据报道，2014年底-2015年初，将开辟运营贵州-北海（经桂林-柳州-南宁-钦州）、广州-北海（绕大弯 经肇庆-梧州-桂平-贵港-南宁-钦州，另一条北海辖县合浦县-广东省湛江的合湛高铁2014年底动工，最快2017年通车，到时，北海-广州、深圳等东部方向的高铁动车可经合湛高铁快捷往返。
太辛苦了，烦请给分。
问题二：北海高铁站在那里 北海的高铁站就是原来的火车站呀，现在梧州有两趟高铁到北海，一个是9点10分发车的，一个是11点10分发车的。北海高铁站那就有一个高铁大酒店，可以在网上订房，不贵的，然后坐2路车到广场，就可以换3路车直达银滩
问题三：北海动车站在哪里 就是北海火车站，位于海城区站北路（该路与北京路南段与四川南路相交），有2路（地角-火车站）公交车抵达。该火车站距离市中心-北部湾广场约3-4公里。目前，该站每天有多趟动车往返钦州、南宁、来宾、柳州、桂林、贵港、桂平、梧州等地。其中，在合浦往返停靠3-6趟。
据报道，2014年底-2015年初，将开辟运营贵州-北海（经桂林-柳州-南宁-钦州）、广州-北海（绕大弯 经肇庆-梧州-桂平-贵港-南宁-钦州，另一条北海辖县合浦县-广东省湛江的合湛高铁2014年底动工，最快2017年通车，到时，北海-广州、深圳等东部方向的高铁动车可经合湛高铁快捷往返。
太辛苦了，烦请给分。
问题四：北海 动车 车站在什么地方 就在北海火车站，北京路的尽头
北海站地址：北海市北京路
问题五：从南宁去北海在哪里坐动车 在南宁东或者南宁站可以乘坐动车组至北海。
具体车次时刻表如下：
问题六：北海火车站与高铁站是一个地方吗 就是同一个车站，北京路那边
问题七：北海动车？去哪坐？不懂啊 北海火车站 地址：北海市海城区北京路。
问题八：北海动车共发直达有几个城、市 经过 北海站 的车次如下： 【 当前所列为高铁动车组和直达车次| 查看全部车次 】
车次 订票 始发站-终点站 到站时间 查询站 开车时间 全程（时间）
D3631/D3634 北海站 - 广州南站 始发站 北海站 08:06 760公里（5小时59分）
D8262 北海站 - 桂林站 始发站 北海站 08:45 587公里（4小时27分）
G1506 北海站 - 杭州东站 始发站 北海站 08:52 2030公里（12小时58分）
D3635/D3638 北海站 - 广州南站 始发站 北海站 09:20 760公里（5小时48分）
D8274 北海站 - 桂林站 始发站 北海站 09:50 547公里（4小时39分）
D3661/D3664 北海站 - 广州南站 始发站 北海站 10:14 760公里（5小时39分）
D8264 北海站 - 桂林站 始发站 北海站 10:40 587公里（4小时57分）
D8268 北海站 - 桂林站 始发站 北海站 13:50 587公里（5小时7分）
D8260 北海站 - 南宁东站 始发站 北海站 14:22 197公里（1小时36分）
D3639/D3642 北海站 - 广州南站 始发站 北海站 15:05 760公里（5小时51分）
D3645/D3648 北海站 - 广州南站 始发站 北海站 17:00 760公里（6小时6分）
D8272 北海站 - 桂林站 始发站 北海站 18:30 587公里（4小时30分）
D8248 北海站 - 柳州站 始发站 北海站 19:55 391公里（3小时33分）
D8256 北海站 - 南宁东站 始发站 北海站 21:00 197公里（1小时29分）
D8302 北海站 - 南宁东站 始发站 北海站 21:10 197公里（1小时35分）
D8304 北海站 - 南宁站 始发站 北海站 22:00 208公里（1小时42分）
具体可咨询高铁网
问题九：桂林到北海动车火车站在哪儿 桂林到北海动车大部分在桂林站到北海站之间，只有D3563次列车从桂林西站到北海站。
桂林站位于广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处，又名桂林南站，始建于1938年，现隶属南宁铁路局管辖的一等站。桂林站由柳州铁路局施工，于1977年建成。2013年12月28日，由桂林开往北京西的首趟高铁G530,桂林也将自此纳进天下高铁收集，桂林成为广西第一个开通高铁的城市，桂林站也成为云、贵、桂西南三省第一个开通高铁的高铁站。桂林站是湘桂高铁的高铁站，只停靠动车，不停普速列车，普速列车停靠桂林北站。
北海，别名“珠城”，是广西壮族自治区地级市，地处广西壮族自治区南端，北部湾东北岸。北海是我国最早的对外通商口岸和海上“丝绸之路”起点之一，历史上是云贵、川、桂、湘、鄂等省与海外贸易的主要商品集散地之一。北海是中国西部地区唯一列入全国首批14个进一步对外开放的沿海城市，也是中国西部唯一同时拥有深水海港、全天候机场、高速铁路和高速公路的城市。2020年入选“2020网红城市百强榜单”。北海火车站位于中国广西北海市北京路，雄建多姿，规模宏大，楼高13层，总面积30000多平方米，有2200平方米的仓库，是广西沿海城际铁路重要的客货运站。2013年12月28日，设计时速250公里的广西沿海城际铁路正式开通，北海也因此迈入高铁时代。
2014年10月，总投资约3600万元的北海火车站广场改造建设工程进入尾声，焕然一新的站前广场即将“盛装登场”。北海至广州于2014年12月26号开始每天开行4对动车，结束北海没有出省列车的历史。
曾经的火车站大楼前停车场，将变身为集散广场，改造后的集散广场更为平坦、大气。东侧改造为出租车、公交车停车场，设置出租车停车位110个、公交车停车位41个。西侧设置为私家车和社会车辆停车场，私家车和社会车辆停车位288个、非机动车停车位340个，停车位总数达到近800个。
出站后乘坐公交车的旅客，在距离出站口东侧几十米的公交候车区，便可轻松上车；搭乘出租车的乘客在管理人员的指导下排队上车。
合浦站是南宁至北海高速铁路沿线的一个中间站，位于合浦县城还珠南路，于2014年7月1号正式开办客运业务，旅客在合浦站上车可直达区内北海、钦州、防城港、南宁、来宾、柳州、桂林、贵港、梧州、百色以及区外云浮、肇庆、佛山、广州、贵阳、昆明等市。
车站共建有基本站台、中间站台各1个，每个站台长450米，并设有8米宽的旅客进出站地道一座。合浦站是邕北线、钦北线上的一个已开通客货共用火车站，位于县城还珠南路尽头，为线侧平式站房，共二层，站房建筑面积5971平方米，站房设计最高可容纳600人。车站分为中部候车厅一层、两侧功能用房两层，屋面挑檐最高度20米。车站设计规模为两站台面7线，采用两站台夹五线布置形式，并设8.0米宽旅客进、出站地道一座。
邕北线为国家I级双线电气化铁路，起于南宁东站，终于北海站，设计速度250公里/小时，于2009年6月23日正式开工，2013年12月30日正式通车，初期运营时速为200KM/H，南宁至北海用时1个半小时左右。全线共设五个客运站，其中合浦站的开通将结束合浦没有客运火车站的历史，对加快北海合浦城乡一体化进程，以及融入以南宁为中心的“一小时经济圈”，促进北部湾地区经济发展具有重要意义。
合湛铁路位于广东和广西交界的沿海地区，西接广西沿海高速铁路，在湛江东接黎湛线、洛湛铁路、深湛高铁茂湛段，并经湛江至海安线、规划中的琼州海峡跨海通道与海南省相连，既是我国沿海铁路通道的重要组成部分，也对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进广西北部湾经济区，北部湾城市群和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。
