1、8月16日成都东开k139次，折返运行至内江站，改经内六铁路、沪昆铁路迂回运行至贵阳站后恢复原径路运行。
2、8月16日昆明开 k692次，折返运行至内江站，改经成渝、遂成、达成铁路迂回运行至达州站后恢复原径路运行。
3、8月16日呼和浩特开 K694次，运行至北碚站，改经川黔、沪昆铁路迂回运行至六盘水站后恢复原径路运行。
4、8月16日南宁开 K140次，折返运行至重庆站，改经遂成、遂渝线迂回运行至成都东站终到。
5、8月17日重庆开 5612次，运行至江津站终止。
6、8月17日内江开 5611次，运行至永川站终止。成遂渝线受影响动车如下：
1、停运18趟动车8月17日成都东开 D5116次、D5118次、D5178次、D5188次、D5126次、D5174次、D5164次，成都开 D5120次、D5124次，重庆北开 D5121次、D5123次、D5125次、D5117次、D5119次，广安南开 D5177次、D5171次，达州开 D5191次，南充开 D5161次。
2、12趟动车晚点运行D5114 次、D5162 次、D5172次、D5154次、D634次、D5109次、D5111次、D5113次、D5115次、D633次、D5185次、D5189次。
深圳到成都动车取消了，深圳到成都如果要坐动车或者高铁只有去广州，而且还是要从武汉那边绕，14小时，票价816。讲真还不如坐飞机了。现在到西南的长途高铁只有广州到贵阳，（4小时，票价267），贵阳到成都或者重庆目前只有普通的火车，动车组都没有，重庆到贵阳高铁应该是2018年初开通（345公里，2小时，票价预计150），成都到贵阳高铁预计19年年底开通632公里，3小时，票价预计180，假设这两条高铁线路通车后，成都到深圳就可以无缝高铁衔接了。
