1.福厦线福建厦门
白鹭翩飞，鼓浪生波，南风吹起，凤凰花开。厦门始终洋溢着文艺青年心中的那股浪漫。鹭岛用它的闲情逸致，铺就人们心中最文艺的休闲之地。
景点推荐：鼓浪屿、厦门大学、厦门科技馆、曾厝垵、 南普陀寺 厦门环岛路、中山路步行街、厦门园林植物园等。
2.京广线广东广州
广州位于中国南部，珠江三角洲的北缘，是中国最发达的城市之一。这里是粤食之乡、购物天堂，文化交汇之地，也是一座历史与现代感并存的“南国之城”。作为中国最早开埠的通商口岸，广州一直保持着较好的通商氛围，这也令城市的发展愈加迅速。
景点推荐：广州塔、沙面岛、长隆野生动物世界、石室圣心大教堂、陈家祠、白云山、越秀公园、上下九步行街等。
3.沪杭线浙江乌镇
作为世界互联网大会永久会址，乌镇正逐步走向世界。这个有着1300多年历史的江南古镇，凭借其与时俱进的精神风貌，将“智慧乡村”的角色演绎得淋漓尽致。粉墙瓦黛，流水人家，搭配现代化技术，乌镇为中国乃至世界人民带来一场充满水乡情致的现代化旅途。
景点推荐：西栅、东栅等。
4.合福线安徽黄山
“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”黄山以奇松、怪石、云海、温泉“四绝”称著于世，有“天下第一山”之誉，与黄河、长江、长城一起并列为中华民族精神之象征。
景点推荐：黄山、宏村、屯溪老街、徽州古城、木坑竹海、新安江山水画廊等。
5.沪昆线云南文山
谈到文山，最令人惊艳的地方便是普者黑。普者黑景区的16个湖泊2万余亩水域，在阳光的照耀下如珍珠般晶莹闪烁，并一一串联在一起，形成近20公里的旅游航道。
景点推荐：普者黑、坝美村、仙人洞、摆龙湖风景区、落水洞湖景区、广南八宝风景区、青龙山等。
6.郑西线河南洛阳
中国历史上，先后有夏、商、西周、东周、东汉等十三个朝代在洛阳建都。每年四月的洛阳，姹紫嫣红的“花中之王”牡丹斗色争妍，香飘全城，绚丽美景引万千游客慕名而来。
景点推荐：龙门石窟、白马寺、老君山、丽景门、洛阳博物馆、洛阳老街、洛阳白云山、王城公园等。
7.西成线陕西西安
“滚滚红尘帝王都，悠悠岁月百姓城。”西安的景点可谓是气势雄浑，美不胜收。这些引人入胜、有丰富历史背景的著名景点，穿梭千年，至今依然在无声地诉说着历史。
景点推荐：西安城墙、秦始皇兵马俑博物馆、陕西历史博物馆、华清宫、大唐芙蓉园、大雁塔、永兴坊、西安鼓楼等。
8.沪昆线贵州黔东南
西江千户苗寨是贵州黔东南一张亮丽的名片。它位于贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县东北部的雷公山麓，由10余个依山而建的自然村寨组成，是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。
景点推荐：西江千户苗寨、镇远古镇、肇兴桐寨、郎德上寨、舞阳河、加榜梯田等。
9.京沪线上海
上海不仅在现代的发展上是比较快速的，并且在历史文化上也是比较丰富的，有很多值得我们一去的景点。
景点推荐：外滩、田子坊、南京路步行街、上海博物馆、城隍庙、上海迪士尼、朱家角古镇等。
10.武广线湖北武汉
武汉是全国最富盛名的赏樱圣地，这里的樱花不仅规模盛大、品种丰富，其历史文化底蕴也极为深厚。
景点推荐：武汉大学、黄鹤楼、东湖生态旅游风景区、湖北省博物馆、武汉长江大桥、户部巷、昙华林、楚河汉街等。
在我国众多省份之中，人口第一大省就是位于我国中部地区的河南省，如今的河南省，人口已经超过了9,000万，在河南地区有着众多 历史 文化名城，例如十三朝古都洛阳，开封以及郑州都曾担任过 历史 王朝的都城， 随着 旅游 业的发展，河南境内的很多景点也都迎来了不同程度的发展，但是众多景点之间是比较分散的，为了能够形成一条完整的 旅游 路线，河南正在打造一条新的高速铁路，长度达到了186千米，将河南境内的三大 旅游 城市进行了串联，让我带大家一起来看一下吧。
这条高速的名字叫作平漯周高速铁路，如果我们熟悉河南的话，大概也了解到了这三座城市，分别是平顶山，漯河以及周口， 这条仅有186千米的高速铁路，它的运行时速达到了每小时350千米，沿线共设有6个站点，我们可以这样理解，从起点平顶山抵达周口，如果全程都以最高时速运营的话，将会缩短在一个小时之内。
这条高铁沿线共设有6个站点，分别是平顶山西站，平顶山南站，舞阳北，漯河西路，周口西，以及周口东站，通过这条高铁将三座 旅游 城市之间的众多 旅游 景点进行了串联，在平顶山境内的尧山风景名胜区，在其境内有着世界上最高的中原大佛，在漯河境内有着5个国家4a级 旅游 景点，开源森林公园风景优美，小商桥距今已有1400多年的 历史 ， 在周口市境内诞生了我国 历史 上多个著名人物，例如陈胜吴广，袁绍袁术，伏羲女娲，以及道家创始人老子的诞生地鹿邑县，在县城往东十里的太清宫镇，现在也是国家4a级景点。
通过这条高铁的串联，在河南境内形成了一条完整的 旅游 路线，对于增强这三座城市的竞争力以及知名度都起到了重大的作用，促进了城市经济一体化发展，未来这三座城市的发展不可估量。
相信大家比较关心的还是这条高铁什么时候能够正式开通，关于这条高铁目前还正处于规划状态， 预计在2022年的时候就能够正式开工，力争在2026年的时候就能够竣工运营，虽然耗费的时间比较长，但是中国有一句老话就是，好饭不怕晚，这条高铁还是值得我们期待。
河南省成为了全国米字型高铁的第一省，这意味着河南省在将来的发展将会更加的便捷，城市化进程将会更加的迅速，各个地级市的经济发展会依靠交通的便利而迅速崛起。
郑州的城市经济发展将得到进一步的开放。河南省形成全国米字型高铁的最终汇聚点在河南的省会郑州市，从郑州东站前往其他各省份的交通时间都已经大大缩短，无疑给郑州当地的交通运输行业，金融行业以及其他的各行各业都带来非常良好的经济活力发展。例如上海作为金融行业比较强的城市可以与郑州开展较为密切的金融方面的合作，而河南省作为农业大省，也可以依赖交通运输行业的便捷，为全国各地输送更加优质的粮食。
同时也意味着郑州与其他各个省份之间的旅游行业将会变得越来越好，近年来我国的疫情对旅游行业的打击非常严重，很多旅游景区因为隔离管控措施，长时间没有旅客来旅游，造成利润严重下降，在河南省形成米字形高铁以后，前往各个省份的交通时间缩短了，旅客在周六周日双休的时间也可以来一场短途的旅行，给两地之间的旅游行业增加了GDP经济发展目标。可以缓解每一个地区的旅游行业不景气，旅游下滑的现象。
成为米字型高铁以后，也意味着河南省的产业结构转型将会进一步加速。每一个省份都在不断打造本身的产业结构转型和产业结构的变化，力图将每个省份打造成全方位全体系的产业结构，河南省可以借助交通方面的便利与其他省份比较强的行业开展密切的合作，彼此取长补短，在未来5~10年的发展过程中，将会对各个省份的经济发展和产业结构调整都是有利的。
