高铁座位的命名跟飞机座位的命名是有很大的关系的。以前，飞机多数是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母来命名每排的座位，其中a、f是靠窗的座位，而c、d之间是过道位置。渐渐地，a和f、c和d不再单纯的代表座位编号，更是代表着靠近窗户和靠近过道的座位。
高铁正是沿用了飞机座位的命名规则，但是，高铁二等座的每排座位却只有5个座位，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位，那么也就只能去掉e了，直接从d接到f，以abcdf来为座位编号。
高铁一等座每排座位却又比二等座少一个座位，只有4个座位，那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e，按acdf顺序排。不论是一等座，还是二等座，a和f都是代表靠窗座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。
高铁二等座，03车厢03f号指的是车票的具体座位号，也就是3号车厢第三排F号座位。高铁二等座A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母。
高铁的一排最多只有五个位置，就需要减掉一个字母，但是不能减去代表靠窗或是靠过道的特定字母，于是就从字母大的开始减，减掉字母E。
扩展资料：
高铁一等座采取2+2坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席；
这样的席位是采取2+1模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了B、D、E三个字母。
参考资料来源：凤凰网——为什么高铁座位没有“E”？万万没想到，竟是因为……
03F为靠窗的双人座位。
动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。
动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。
一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上，很容易受到前面乘客的影响。
一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
还有就是价格差距，一等座相对于二等座来说价格稍贵，差价大约在百分之20左右。
总的来说动车一等座和二等座的区别就在于价格、空间、舒适度，其他方面并无区别。
