随着社会的发展，人们的出行方式发生了很大的变化。以前人们出远门基本上是乘坐大巴或者火车，稍微远一点的地方就要一天的时间，更远的地方可能就要几天了，耗时耗力。现在的人们到一个地方可能睡一觉的功夫就到了，高铁的出现为人们的出行提供了很大的方便。高铁速度快，乘车环境舒服，准点率高，越来越受到大家的青睐，实现了人们想去哪就去哪的愿望。
目前，我国各大城市都在积极建设高铁线路，要想富，先修路，这是为了更好的发展，毕竟交通状况对于一个城市的发展有一定的促进作用。陕西也不例外，一直在积极建设基建设施，为的是完善自身的交通线路网，带动旅游业发展，促进经济发展。接下来就为大家介绍一条陕西正在建设的高速铁路。
这条高速铁路就是西延高速铁路，是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分。线路由西安东站北段发出，途经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵和富县等地区，最终引入延安火车站，继续向北延伸至延安新区站。全线长约300公里，共设11个车站，总投资约600亿元，设计最高速度达350公里/小时。
目前西延高铁新安隧道开工建设，新延安隧道是西延高速铁路宜君到延安段的控制性工程，标志着西延高铁正式进入施工阶段。西延高铁预计在今年年底正式开工建设，事实上西延高铁所处地理位置地形起比较大，建设起来会比较困难。
西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，经重新规划后，线路延长，速度提升到350公里/小时。建成后将实现西安到铜川只需半小时，西安到延安只需1小时。该条线路的建设将结束铜川不通火车客运的历史。
铜川火车站位于陕西省铜川市五一路，车站建于1941年，有咸铜铁路经过该站，目前仅办理货运，不办理客运业务。目前西安到铜川是汽车客运方式。截止2016年11月8号车票预售期内，
西安城北客运站--铜川汽车站【铜川市王益区宜园路45号】每天35班，从 06:20-19:30分，每15分钟一班，票价31元。
国家十三五规划（2016-2020年）将有西安-延安高铁，西安-延安-包头高铁（沿途经港务区、高陵、富平、阎良、铜川、延安、鄂尔多斯、包头）经停铜川。
十二五规划在建的西铜城际铁路（西安北客站、西安国际港务区、高陵、阎良、淡村、富平、铜川南【铜川王益区川口】）预计2019年建成，全长约100公里，设计时速200公里至250公里。
驾车路线：全程约84.7公里
起点：川口汽车站
1.铜川市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿G210旧行驶150米，右转进入G210
2) 沿G210行驶60米，朝西安方向，直行进入G210
3) 沿G210行驶220米，在第4个出口，调头进入川口路
4) 沿川口路行驶180米，过川口高架桥，稍向左转进入川口高架桥
2.沿川口高架桥行驶130米，直行进入包茂高速公路
3.沿包茂高速公路行驶79.7公里，在新筑/草滩出口，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶130米，直行
5.西安市内驾车方案
1) 行驶80米，进入兴隆路
2) 沿兴隆路行驶2.3公里，左转进入建元路
3) 沿建元路行驶1.1公里，右转进入元朔路
4) 沿元朔路行驶610米，到达终点
终点：西安北站
