根据不同的车型，高铁动车有不同的长度，具体如下：
CRH1A型动车 8节车厢，总长度：213.5m。
CRH1B型动车16节车厢，总长度：426.3m。
CRH1E型动车16节车厢，总长度：428.9m。
CRH2A型动车8节车厢，总长度：201.4m。
CRH2B型动车16节车厢，总长度：401.4m。
CRH2C型动车8节车厢，总长度：201.4m。
CRH2E型动车16节车厢，总长度：401.4m。
CRH3C型动车8节车厢，总长度：200.3m。
CRH5A型动车8节车厢，总长度：211.5m。
CRH380A型动车8节车厢，总长度：203m。
CRH380AL型动车16节车厢，总长度：403m。
CRH380BL型动车16节车厢，总长度：399.3m。
CRH380B型动车8节车厢，总长度：200.3m。
CRH380D型动车8节车厢，总长度：215.3m。
拓展资料：
1、中国高速铁路：
中国大陆将铁路区分为高速铁路、快速铁路、普通铁路。中国高铁属于高铁级。中国通过引进技术，自主研发了"和谐号"动车组列车和“复兴号”中国标准动车组列车。其技术均属于世界前列，并已走出国门，帮助多个国家建设高速铁路，彰显了大国风范。
2、CRH
高铁上常见的"CRH"是 China Railway High-speed 的缩写。针对中国高铁具有两方面的释义：
（1）指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路；
（2）指中华人民共和国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。
参考链接：百度百科_中国高速铁路
3260列截至2020年,中国铁路共配属高铁(动车组)3260列。中国高铁里程居世界之首,占全球高铁总里程的60%以上。中国高铁具有三大优势:技术先进、安全可靠。价格低、性价比高。运营经验丰富,中国每建设一条铁路其标
高铁有“和谐号”与“复兴号”，和谐号动车组简称CRH动车组，中文意为"中国高速铁路"，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。复兴号动车组简称CR动车组，是中国标准动车组的中文命名，CR列车水平高于CRH系列。
和谐号动车组简称CRH动车组，是中国铁路第六次大提速之后开行至今的一款动车组，和谐号动车组的技术是非常先进的，它的全面发展是中国的铁路客运的技术水平达到了世界顶尖的水平，和谐号也是我国最早开行的时速350公里每小时动车组，也是中国成为了世界上少数能自行研发时速350公里动车组的国家。
复兴号动车组简称CR动车组，它是我国近几年来最新研发的一款动车组，级别高于和谐号动车组，三个级别为CR420/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
