郑州西站是高铁站。
郑州西站售票厅有公安制卡窗口；自助售票机一侧的墙上安装了一个很大的滚动屏幕，上面播报着郑州西站的站次和时间。每2分钟刷新一次，郑州西站进站口张贴动车组列车票价表。
郑州西站不仅是徐岚高铁的中间站，也是京广高铁的一个岔口。其在路网中的位置连接陇海铁路、京广高铁和徐岚高铁。地处陇海、京广、徐岚干线交汇的枢纽圈，东西走向，北至南通，其区位优势非常明显。
郑州西站成立时间
郑州西站（Zhengzhouxi Railway Station），位于中国河南省郑州市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路的中间站之一。
2011年5月24日，荥阳南站开始建设。2014年7月10日，荥阳南站正式更名为郑州西站。2015年12月18日，郑州西站正式开通运营，截至2020年11月28日，郑州西站建筑总面积约4000平方米，站场规模为2台4线。
郑州高铁站一般是指郑州东站，在郑东新区。郑州西站也是高铁站，但是车次很少，而且西站离郑州市区大概有20公里。郑州东站是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。
郑州东站是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站，同时也是郑开城际铁路和郑机城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站是河南省历史上单体建筑面积最大、投资最大、工程最复杂的城市建筑，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。
郑州西站位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，是郑西高铁重要站点之一，现为二等站，十几分钟可抵达郑州市中心区域。
河南省荥阳市
中原西路与荥泽大道西南角。郑州西站，位于中国河南省郑州市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路的中间站之一。
郑州西站不仅是徐兰高速铁路上的中间站，还是衔接京广高铁的三岔口，在路网中的位置，衔接陇海铁路、京广高速铁路和徐兰高速铁路。处于陇海，京广，徐兰三条干线交汇枢纽圈内，东西贯通，南通北达，位置优势十分明显。
