正常不晚点的情况下是下午4点07分到达曲阜东站。
G276
武汉------曲阜东
11:11-------16:07
运行时间4小时56分-----当日到达
综述：咨询电话：0537—4695666。曲阜高铁站全称《曲阜东站》是京沪高速铁路的第9个站点，全线6个精品站之一。
截至2011年6月，曲阜东站京沪站场设正线2条，到发线4条，站台2座。截至2019年11月，曲阜东站日兰场站设正线4条，到发线5条，站台4座；通过地下通道与京沪站场相连。曲阜东站途经线路有京沪高速铁路和日兰高速铁路。
特色服务：交通换乘旅游咨询服务中心
截至2018年11月，曲阜东站结合旅游换乘服务需求量大的特点，在京沪站场出站口设置了“交通换乘旅游咨询服务中心”，服务台除车站工作人员外，还集合了公交公司、长途汽车站、旅游、三孔景区平安直通车4家公司，服务内容涵盖了接驳换乘、旅游咨询、便民服务、向导服务、租车服务。
参考资料来源：百度百科－曲阜东站
曲阜东站是京沪高速铁路的第9个站点，于2011年6月30日随着京沪高铁同步投入使用。曲阜东站位于山东省济宁市曲阜市东部的孔子大道，距离市中心约14公里，车站中心里程DK533+250。曲阜东站的上行站为泰安站，下行站为滕州东站。
曲阜东站设正线2条，到发线4条，有效长度700米，车站设450×12×1．25岛式站台两座，在车站中央设195米桥，形成桥式车站。
曲阜东站站房建筑面积9996平方米，站房建筑外墙南北宽206.2m，东西进深34.9m，站房主体最高点距地面30m。站房主体部分1层，局部设开放的旅服用房夹层；两侧生产附属房屋为2层。站场部分共分2层，地下层为地下通道，为进出站功能空间；地上为站台层。站台雨棚为无柱雨棚，长420 m，投影建筑面积23448㎡；雨棚高12 m，净高8 m。站房结构设计标准：设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度。
目前曲阜东站每天有82趟高铁和2趟动车停靠，可以直达北京、天津、沈阳、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、郑州、合肥、南京、上海、杭州、南昌、福州、武汉、长沙、贵阳、长沙、深圳、厦门等地。
