北京到南京目前没有直达路线。
北京到南京目前没有直达路线，推荐29条中转路线，分别为：G105、G109、G197、G5、G119、G35、G7、G121、G125、G37、G9、G127、G135、G183、G137、G185、G17、G149、G191、G19、G193、G153、G157、G2585、K1785转G193、G1089转T135、C2227转T131、G2587转K233、Z161转G379，可根据自己需求选择。
从北京到南京的高铁一般需要4小时左右的乘坐时间，在北京乘坐高铁应该去北京南站。北京到南京的距离大约一千公里。出行时可以自由选择自驾、乘坐飞机、火车、高铁等交通工具。北京和南京都是中国的四大古都，有着丰富的文化和历史积淀，都是首批国家历史文化名城 。
什么是高铁
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
从北京朝阳(高铁)站到北京南站(高铁站)可以这样走：
1、从北京朝阳站乘坐北京朝阳站地铁直达摆渡线（公交车）到朝阳公园北门站下，就是地铁14号线的东风北桥站。
2、从东风北桥站乘坐地铁14号线到北京南站下，直达。
北京南站交通换乘
1、公交线路
北京南站地面公交主要集中在北、南广场，永外幸福路三处，共有15条公交线路，其中常规线路12条，夜班线路3条。
2、轨道交通
地铁站厅位于地下1层综合换乘大厅中部，地下二层为4号线站台，地下三层为14号线站台。两线均采用岛式站台设计。4号线车站呈西北－东南走向，垂直于地面铁路；14号线车站呈西南－东北走向，平行于地面铁路。两线垂直交叉，站台中部的通过楼梯相连。
高铁换乘不需要出站，如果换乘车次在同一车站，换乘时间小于2小时的话，不建议出站再进站换乘。可在地下通道等候。下车后进入地下通道，通过电子显示屏找到要换乘的那趟车次所在站台，等候换乘即可。
旅客在购买两张高铁票后，在到达接续站后，屏两张车票按照站台标示或工作人员的指引到换乘通道，通过换乘通道到达接续列车的检票口，经过工作人员检票后进站乘车，省去了出站然后在经过安检进站的麻烦，更加方便旅客出行。
乘坐高铁注意事项：
高铁和普通火车不同，高铁的车厢过道内设有摆放大件行李的位置，所以乘坐高铁时可以携带大件行李，但行李的重量不可以超过20kg，否则只能办理托运。
乘坐高铁的人都知道，高铁在各个站点的停车时间极短，一般只有2-3分钟左右，所以不要在临时停车时离开列车，如果没能及时上车，便只能另想办法。
