饶平南站规划位置在饶平县城东南侧，距离饶平县城中心约3公里左右。
饶平南站是《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》中，汕头—饶平南段拟设的一个站点。饶平南站的设立，将极大地提升饶平县对外交通联系，打造“西融粤港澳大湾区，东连海峡西岸经济区”具有重大意义，也是与汕潮揭都市相互间构筑便捷的交通联系，打造饶平至汕头20分钟生活通勤圈。
该线路规划起点为汕头站，沿金鸿公路向东北前行，至盐鸿镇后，沿G324向东北到达厦深高铁饶平站，出站后折向南经饶平县城西边抵达终点，并在在新城区客运站附近设饶平南站，本线全长55公里。
饶平南站的建设意义
漳汕高铁建成后，将成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。漳汕高铁饶平南站是自厦深铁路设置饶平站后，我县新设立的第二个高铁站。
饶平南站位于县城南侧，距离县城中心约3.3公里，建成后将与厦深铁路饶平站形成一南一北的双客站格局，将极大地提升饶平县对外交通联系，对拓展城市发展空间，提升区域竞争力具有重要意义。
厦深高铁经过哪些站从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。
厦深铁路是中国中长期铁路网规划中"四纵四横"快速客运通道的"一纵"--沿海铁路的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。
厦深铁路设计时速250km，运营时速200km，属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。
厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营。
全线重点工程有，梁山隧道、韩江特大桥、榕江特大桥、莲花山隧道、大南山隧道、螺河特大桥、双鹰顶隧道、梅林隧道等。
其中先期开工的是梁山隧道、莲花山隧道、大南山隧道和双鹰顶隧道等四座隧道。
厦深铁路起于厦门北站，终到深圳北站，其厦深铁路站点(部分名称为规划时站名)中厦门北站至漳州站与龙厦铁路共线共站。全线共设车站20个，其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。
厦深高铁经过哪里厦深高铁（动车）经过车站：
D2317
动车组
始厦门北
终深圳北
14:5018:35
3小时45分钟
二等座 ¥150.5
一等座 ¥181
区间里程：514公里 区间时间：3小时45分
1 厦门北 - 起点站 14:50 - 0 ¥0 ¥0
2 漳州 第一天 15:07 15:11 4分 42公里 ¥11.5 ¥14.5
3 漳浦 第一天 15:29 15:30 1分 87公里 ¥25.5 ¥30.5
4 饶平 第一天 16:00 16:02 2分 168公里 ¥49.5 ¥59
5 潮汕 第一天 16:19 16:21 2分 209公里 ¥61.5 ¥73.5
6 潮阳 第一天 16:36 16:38 2分 235公里 ¥69 ¥82.5
7 惠州南 第一天 17:57 17:59 2分 458公里 ¥134.5 ¥161
8 深圳坪山 第一天 18:09 18:11 2分 478公里 ¥140 ¥168
9 深圳北 第一天 18:35 终到站 - 514公里 ¥150.5 ¥181
路线：全程约668.4公里
起点：厦门北站
终点：深圳北站
厦深高铁有经过泉州吗?厦深高铁 但接福厦高铁 所以从泉州到深圳还是可以坐高铁的 从福州到深圳要5小时左右 福州到泉州大概45分钟 所以泉州到深圳大概4小时左右 预计明年开通运营
厦深高铁有经过广州吗不经过广州的
厦深铁路全长502公里，沿线设20个车站，其中客运站17个，从北往南依次为：厦门北站、前场、角美站、漳州南站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站。
厦深高铁d2315在哪些站停1 厦门北
2 漳州
3 云霄
4 饶平
5 潮汕
6 普宁
7 汕尾
8 惠州南
9 深圳坪山
10 深圳北
厦深高铁沿线有哪些车站厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线（杭福深客运专线、杭深线）的重要组成部分。厦深铁路北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长502.4公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。
厦深铁路起于厦门北站，终到深圳北站。全线共设车站20个，其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站，前场站（货运站），角美站，漳州站，洋奎站（预留），漳浦站，云霄站，诏安站，饶平站，潮汕站，潮阳站，普宁站，葵潭站，陆丰站，汕尾站，鲘门站，惠东站，惠州南站，深圳坪山站，深圳北站。厦门北站至漳州站区间与龙厦铁路共线。
厦深铁路属国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计速度目标值250km/h。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营。
厦深高铁途径那些站
厦深高铁途径车站：
D2317
动车组
始厦门北
终深圳北
14:5318:35
3小时42分钟
二等座 ¥150.5
一等座 ¥181
区间里程：514公里 区间时间：3小时42分关闭
1 厦门北 - 起点站 14:53 - 0 ¥0 ¥0
2 漳州 第一天 15:10 15:11 1分 42公里 ¥11.5 ¥14.5
3 漳浦 第一天 15:29 15:30 1分 87公里 ¥25.5 ¥30.5
4 饶平 第一天 16:00 16:02 2分 168公里 ¥49.5 ¥59
5 潮汕 第一天 16:19 16:21 2分 209公里 ¥61.5 ¥73.5
6 潮阳 第一天 16:36 16:38 2分 235公里 ¥69 ¥82.5
7 惠州南 第一天 17:57 17:59 2分 458公里 ¥134.5 ¥161
8 深圳坪山 第一天 18:09 18:11 2分 478公里 ¥140 ¥168
9 深圳北 第一天 18:35 终到站 - 514公里 ¥150.5 ¥181
总里程：514公里 全程时间：3小时42分
路线：全程约584.1公里
起点：厦门北站
终点：深圳北站
厦深铁路全长502公里，沿线设20个车站，其中客运站17个，从北往南依次为：厦门北站、前场站、角美站、漳州南站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站。
厦深高铁多少站厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分。厦深铁路北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。厦深铁路客运设计开行时速200km，预留250km以上条件。它属国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个
