呼包高铁有可能新修。根据相关文献2020年5月，内蒙古自治区发布《关于呼包鄂城市群客运通道预可行性研究服务项目中标公告》，标志着新建呼和浩特至包头高铁项目前期的调查论证和立项准备工作正式拉开序幕。包西高铁十四五期间2023年能开工。目前，内蒙古自治区正开展呼包高铁预可行性研究工作，预计十四五期间开工建设。来源：草原云原标题：《包西高铁、呼包高铁建设正式提上日程。预计十四五期间，也就是2021年到2025年间开工建设。同时提上建设日程的还有包西高铁通道，包头至榆林段2019年8月先期启动了鄂尔多斯至榆林段勘。近期，从包头到清河（北京）高铁再增一趟，现在从包头到北京的高铁每天共开行5趟次，最快的高铁G2482列车仅需要3小时20分钟即可抵达终点站北京北站，其他去往北京北站最快的高铁需要将近4个小时左右的时间，整体运行时间提升了百分之二十。
其实，大家都知道高铁或动车经停站点越少就会越节省整体运行时间，毕竟只要经停站点就需要耗费时间供旅客上下车，G2482高铁列车从包头站始发，中途只停留呼和浩特火车站一个站点，然后直接开至北京北火车站。（不清楚后期客流加大，是否会改为直达的高铁，途中没有任何站点）
目前，从包头到北京最快的高铁仅需要3小时20分钟，还是运行在集包铁路第二双线，如果呼包高铁建成投入使用，呼包沿线整体速度会大幅提升，届时，进京高铁有望实现3小时交通圈。
