高铁站台怎么看？
1、进入高铁候车厅后，根据高铁票上的车次在候车厅屏幕上或者检票口的电子屏幕上，找到对应的站台编号；
2、当检票开始时，到检票口(车票上和候车厅屏幕上有写车次对应的检票口)排队检票；
3、从检票口走进站台的路上一般都会有站台走向的提示牌或者电子屏幕，根据上面的指数即可走到站台；
4、走到站台后，可以在站台上查看站台的编号，以防自己走错站台。
注意：几号检票口不一定就是对应着几号站台的。有些车站的检票口是一对多的，一个检票口会对应多个站台，而有些车站的检票口甚至还会两个检票口对应着一个站台。因此，在候车厅等车时或者在检票口检票时，一定要看清楚电子屏幕上乘坐车次对应的站台编号，以防走错站台影响乘车。
进入高铁站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台；在普通马路上通常指路边的公交车停靠站。
站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。
扩展资料
大部分的铁路车站都是在铁路的旁边，或者是路线的终点。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。
多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、公共汽车或渡轮）转乘的车站。
参考资料来源：百度百科-铁路车站
1、高铁站台是指进入火车站后方便旅客上火车的一段与高铁车门踏步平行的平台，车站内高于路面的平台，供上下乘客及装卸货物。从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。
2、站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击，在高架车站里，施工难度也相对较小。还有一种情况，就是如果盾构时采用的大型盾构机，隧道需要容纳双向通行的列车时，需要采用侧式站台。或者此车站为预留车站，后期建设时通常会建设成侧式站台。
