郑州到济南的郑济高铁,一文告诉你沿线经过哪些地方,你知道吗?

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河南与山东是邻省,郑州距离济南也不远,但长期以来从郑州到济南坐火车或者高铁需要绕经徐州、石家庄等城市,耽误了不少时间,连接郑州与济南的郑济高铁终于千呼万唤始出来。

郑济高铁,从河南郑州到山东济南,设计时速350千米/小时,线路全长380公里。沿线主要节点城市有郑州、新乡、濮阳、莘县、聊城、茌平、济南。目前郑济高铁是分段建设中,郑济高铁郑州至濮阳段将于2020年底前实现通车,山东段也将于2023年底建成。

郑济高速一共设13个车站,河南段8个、山东段5个:郑州东站—平原新区站—新乡东站—卫辉南站—滑浚站—内黄站—濮阳东站—南乐站—莘县南站—聊城西站—茌平南站—长清站—济南站,另通过联络线连接济南站、大明湖站。郑州是我国中部地区重要的中心城市,面积7446平方千米,常住人口1035万人,GDP约11589亿元。济南是副省级城市,环渤海地区南翼的中心城市,面积10244平方千米,常住人口890万人,GDP约9443亿元。郑州和济南这两座城市有很多共同点,都是我国北方人口大省的省会,都是黄河南岸城市,虽然黄河几乎没有通航能力,但郑州和济南都沿着黄河建设了风景观光带。

郑州到济南直线距离约377公里,两地之间的动车和高铁需要运行3至4个小时,普通列车则要运行7个小时。郑济高铁的修建,将使郑州至济南缩短至2小时。

未来郑州也将通过郑济高铁缩短到山东半岛的距离,去青岛、烟台、威海等海滨城市旅游更方便。济南可以通过郑万高铁(郑州到重庆万州)快速抵达西南地区,打通一条从山东到重庆的快速大通道。通过郑西高铁直达西北地区、通过京广高铁直达华南地区,有力的促进山东与全国各地的联系。郑济高铁的开通,将进一步提高济南、郑州两座城市的影响力。郑州将完成米字型高铁网,成为亚欧大通道的枢纽型城市。济南也将加强与西安、重庆、成都、武汉、太原等各地的交流。

郑州至济南高铁开通时间预计在2022年上半年。截至2022年2月,郑绩高铁全线仍在建设中。郑州至济南高铁郑州至濮阳段预计2022年上半年建成通车。2022年3月,郑绩高铁与徐岚高铁、京广高铁互联互通。郑州至济南高速铁路的特点:郑州至济南高铁从郑州东站至济南西站,全长380公里,设计时速350公里。截至2022年2月,郑绩高铁濮阳段从濮阳东站至郑州东站,全长197.28公里,设7个车站。郑州东站引入郑州,与京广高铁、徐岚高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑太高铁等相连,形成河南“米”字形高速铁路枢纽网络。https://iknow-pic.cdn.BCEBos.com/342AC65c10385343957050b38113b07ECB8088e1?x-BCE-process=image%2fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2climit_1%2fquality%2Cq_85%2fformat%2Cf_auto

一、鲁南高铁曲阜至菏泽段

鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路,并不是全部建成后才通车,高铁建设采用分区段建设,某一段建成时候便可通车。比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段, 2019年12月26日,鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。

曲阜至菏泽段2018年开工,预计2021年建成通车,设计时速350千米/小时。曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市,设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站

二、鲁南高铁菏泽至兰考段

鲁南高铁菏泽至兰考段也是鲁南高铁的一部分,2019年10月,预计2021年建成通车,设计时速350千米/小时,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站

鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段,均将在2021年建成通车,届时鲁南高铁将实现全线通车。

三、郑济高铁

郑济高铁是连接山东济南和河南郑州,建成之后将结束两省不通高铁的历史。郑济高铁山东段经过聊城、济南,全线设有莘县南站、聊城西站、茌平南站(聊城东站)、长清站、济南西站,另通过联络线连接济南站、大明湖站,设计时速350千米/小时。

四、莱荣高铁

莱荣高铁经过莱西市、莱阳市、海阳市、乳山市、文登区、荣成市,全线设有莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站,设计时速350千米/小时。

五、潍烟高铁

潍烟高铁全线设有昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站,连接潍坊市与烟台市,设计时速350千米/小时。

六、济莱高铁

济莱高铁经过济南市和莱芜市,全线设有济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站,2019年9月18日全线开通,设计时速350千米/小时。

相关知识

截至2020年底,山东全省开通运营的高铁里程超2100公里,位列全国第三。今年是“十四五”的开局之年,据山东交通运输厅介绍,今年又有6条高铁有望实现开工建设。目前山东已经有包括郑济高铁在内的6条高铁在建,如果再新开工7条,那山东将有多达13条高铁在建,体量庞大。

新开工7条线路分别为,济枣高铁、济滨高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、德商高铁、京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段、青岛至京沪高铁辅助通道。


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