2019年。《国民经济和社会发展计划》通过了的计划中，公布了2019年陕西省要新开工建设的117个重点工程项目，其中，包括了延安至榆林高铁，最终确定将在2019年正式开工建设。
延安至榆林高速铁路全长约238公里，是陕西省南北向高铁主骨架，也是国家“八纵八横”高铁网中包海通道的重要组成部分。
西延高铁是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分，全长291公里，设计时速350km/h，共设12站，线路由西安港务区引出，经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站。
西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅线路延长，而且提速到350km/h。建成后将实现西安半小时到铜川，1小时到延安。铜川将结束不通火车客运的历史。
延安至榆林高铁目前已完成设计，力争2017年底与西延高铁同步开工。线路自延安火车站引出，经延安新区、延长、延川、清涧、绥德、米脂至榆林。设计标准为双线电气化，目标时速350公里。
具体开通时间不能确定！
包海高铁路过靖边县。靖边是正在建设中的陕北第三大城市，北接横山区南接安塞区，横山和安塞都有设区的计划，如果这次包西高铁与靖边插肩而过，意味着在陕北彻底被边缘化。延安至榆林高铁工可批复前置手续已全部办结，初步设计已完成，待审查；延安至榆林高铁初设确定线路为：自西延高铁终点延安站引出，向北依次行经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区，止于榆阳区。所以，包海高铁路过靖边县。
