截至2019年末，苏州市区共有苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、唯亭站等5个铁路客运站及一个货运站苏州西站，除此之外郊县还有昆山站、昆山南站、阳澄湖站等3个铁路客运站。
苏州站是上海铁路局直属站，是京沪铁路中办理旅客运输的一等站，位于苏州古城区北端外城河北岸。
扩展资料：
高铁苏州北站、苏嘉城际相城站、长途汽车站三位一体，连成了相城区立体化交通网络，让苏州跨入了综合性交通发展新纪元。
围绕苏州高铁北站，苏州打造了高铁新城，它是苏州“一核四城”发展定位的北部核心板块，未来将打造集商贸、科研、居住、办公、文化、旅游于一体的国际化、信息化、现代化的国际商务中心。
苏州北站有京沪高铁引入，为横向通道，通苏嘉铁路建成后，向北连通苏北、向南沟通浙江，可形成长三角城市群纵向便捷通道。同时，强化吴江－园区－相城－常熟轴线，将使苏州实现由“节点”到“枢纽”的战略性转变。
苏州有四个高铁站
1、苏州站
地址 : 苏州市姑苏区苏站路27号
2、苏州园区站
地址 : 苏州市苏州工业园区至河西路
3、苏州北站
地址 : 江苏省苏州市相城区南天成路
4、苏州新区站
地址 : 苏州市虎丘区城际路
扩展资料：
苏州站于1906年5月25日投入运营。
苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。
2007年11月，苏州站站房开始改造。
2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
苏州站站房建筑面积为54000平方米，采用线上高架候车结构，包括南北两个站房和高架站房，并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘，苏州站在设计上体现了“以人为本，以流为主”的理念。
苏州站候车厅架空设在16条铁路线上方，乘客乘坐扶梯便可“空降”到站台，站台上没有一根柱子，特殊情况下汽车可直接开到站台上。内部设计运用了一系列新技术、新材料、新设备：大量使用声屏障、吸声材料用以降低噪音，室内空调热源采用地热，应用自动售检票系统。
参考资料来源：百度百科－苏州站
苏州共有四个高铁站，一般说苏州高铁站指的是苏州站。四个高铁分别是：
1、苏州站
地址 : 苏州市姑苏区苏站路27号
2、苏州园区站
地址 : 苏州市苏州工业园区至河西路
3、苏州北站
地址 : 江苏省苏州市相城区南天成路
4、苏州新区站
地址 : 苏州市虎丘区城际路
苏州站介绍：
苏州站，位于中国江苏省苏州市姑苏区苏站路27号，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
截至2013年3月，苏州站的建筑总面积为15.7万平方米，车场规模达7台16线。
以上内容参考：百度百科——苏州站
