从潮汕站坐动车去广州，班次选择性大、具体上12306看。潮汕站在潮州潮安区沙溪镇，到潮州市区或者汕头市区都有直达巴士。
乘坐高铁的注意事项：
关于时间，开车前5分钟停止检票。一般高铁沿途车站在开车前10分钟就停止售票，与普通列车候车规则不同的是，由于动车候车室座位有限，乘客必须凭票才能进入候车厅，并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。动车组停稳后，持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。
关于个人身份，携带好个人身份证等有效身份证件，保管好高铁车票，防止个人信息泄露。
关于车票，乘车前车票不能卷曲和脏污。由于动车或高铁进站验票现在全部是读卡机，因此，车票要妥善保管，不要卷曲和脏污，避免读卡机识别不了影响进站，特别是车票右下角二维码部分要确保干净与完整。
经停站不要下车，在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客不要下车。
全列车禁止吸烟，高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。
为广州东站。
广州东站位于广东省广州市，中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站。
1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。截至2016年11月，广州东站的站房总建筑面积为11.4万平方米，车场规模达7台14线；候车室面积1.6万多平方米，可容纳2万名旅客。
扩展资料：
广州东站的相关情况：
1、广州东站采用多层候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。长途旅客进站时要先上楼候车，下车时直接从站台地道出站，出站口与站下地铁和站前的公交广场相连。
2、车站站前广场由高架人行广场层、地面机动车层（公交、出租车等）及地下共三层组成，形成人车分层分流、室内公交车站、地下停车场和地下铁道的立体格局。
3、广州东站地下1层为地铁进站厅区域，地下2层为广州地铁1号线站台，地下3层为广州地铁1号线与3号线的换乘通道，地下4层为广州地铁3号线站台。
参考资料来源：百度百科-广州东站
根据12306官网显示，潮汕到广州东的高铁每天有9趟。其途径的车站也有所不同：
1、D7531，潮汕到广州东途径普宁、汕尾和东莞三个站。
2、D2383，潮汕到广州东途径普宁、惠州南、深圳坪山和东莞四个站。
3、D7511，潮汕到广州东途径汕尾、惠州南和东莞三个站。
4、D7519，潮汕到广州东途径陆丰、惠州南、深圳坪山和东莞四个站。
5、D7503，潮汕到广州东途径陆丰、惠州南、深圳坪山、常平和东莞五个站。
6、D7515，潮汕到广州东途径普宁、汕尾、深圳坪山和东莞四个站。
7、D7539，潮汕到广州东途径潮阳、陆丰、惠东、常平和东莞五个站。
8、D7527，潮汕到广州东途径陆丰、惠州南和东莞三个站。
9、D7507，潮汕到广州东途径普宁、汕尾、惠州南、常平和东莞五个站。
扩展资料：
2008年1月6日，潮汕站开工建设；2013年12月28日，潮汕站正式开通运营。
潮汕站位于中国广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路的中间站之一。
厦深铁路北起厦门北站、南至深圳北站，正线全长514千米，含汕头联络线543千米，共有车站22个。
广东境内车站有：潮州市：饶平站、潮汕站，汕头市：汕头站（汕头联络线）、潮阳站，揭阳市：普宁站、葵潭站，汕尾市：陆丰站、汕尾站、鲘门站，惠州市：惠东站、惠州南站，深圳市：深圳坪山站、深圳北站。
参考资料来源：中国铁路12306-潮汕到广州东火车查询
