5万公里。根据中国国务院周二发布的新的现代综合交通运输体系五年发展规划，到2025年中国将把高速铁路营业里程扩大到5万公里，比2020年增加1.2万公里。
报道称中国的高速铁路营业里程2020年达到约3.8万公里，比北京在2017年发展规划中设定的目标多8000公里。报道还称，根据新的五年规划，到2025年，中国将把全国铁路营业里程从2020年的14.6万公里增加到16.5万公里。扩建高速铁路系统是这一努力的一部分。新的五年规划称，中国的目标是实现北斗系统对交通运输重点领域全面覆盖，同时稳步推进北斗系统在全球海上航运、国际道路运输等领域的应用。
渝昆高铁预计竣工时间是2025年。
京昆高速铁路西昆有限公司发布渝昆高铁重庆至宜宾段施工监理和站前施工的代招标公告。根据公告，渝昆高铁重庆至宜宾段将于今年底开工，2025年竣工。
其中，渝昆高铁川渝段施工范围为重庆西（不含）至川滇省界，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设。新建正线长292.028公里，设重庆西、九龙坡（预留）、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连等11个车站。
渝昆高铁
渝昆高速铁路（Chongqing-Kunming High-Speed Railway），是中国境内一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。
2019年9月29日，渝昆高速铁路重庆段、四川段开工建设；12月20日，渝昆高速铁路云南段正式开工建设。2021年5月，川渝提出将合作共建67个重大项目，包括渝昆高速铁路。
渝昆高速铁路由重庆西站至昆明南站，全长698.96千米，设21座车站，设计速度350千米/小时。
