高铁早上6点开始运行，晚上0点后开始停运。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。
此外，为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。
不开行深夜动车原因
高铁行驶速度一般都在200公里/小时左右，夜间路况比不了白天，有些情况很难掌握，如有障碍物、落石、飞物等不便发现，更不能及时排除，很危险。
每天当高铁停止运行后，高铁工务段工作人员会带着精密仪器，走在各个线路进行细致检修，比如供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，动车组也要到动车所进行检修和维护。
以上内容参考：人民网-西南地区首次开行跨零点动车 “深夜动车”为何很少？
高铁票一般在早上八点开始放票。
高铁的放票时间为每天的8：00--18：00，在这个时间段内的每个整点和半点均有新票放出。高铁放票时间点同火车站放票时间保持一致，在放票时间点12306网站通常会一次性将票放完。
在8：00--18：00时间段的每个整点和半点高铁网站会更新余票数量，将旅客退票改签的车票重新放回票库作为新票放出。高铁网站在春运或节假日高峰时段会将票分批次放出。
高铁售票时间一般是从早上6点至晚上23点，旅客可通过人工窗口直接购买车票，也可通过手机软件预订。每一个地方的放票时间都不一样，所以售票时间也会不一样，如果想要了解站点准确放票、停售时间，可以打开相关软件查询。
放票时间规律：
1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。
2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
3、提前12天早晨8：00，放12天后的D字头车票、Z车异地票。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间。
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票给路局以及相关部门，没有用的剩余部分放出来。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。
8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”） 。
10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。松绑相当于一次放票。
