截止2020年6月，长沙火车南站停车不超过15分钟免费，但计时及计次收费标准有了调整：按计时方式，核心区域白天时段，首小时内2元／半小时，首小时后3元／半小时；
核心区域夜间时段即20：00－次日7：00，1元／小时。按计次方式，每次15元，24小时最高限价50元。
长沙火车南站共有3个停车场。西广场停车场共有约1800个停车位，1号应急停车场位于湘秀路与花侯路交会处东南角，实施的是免费停车政策，有约 600 个停车位可以使用。
东广场停车场共约2500个停车位，暂未对社会开放，不过根据相应预案，一旦出现停车位不够的情况，东广场停车场的部分车位可以临时对外开放使用。
扩展资料
轨道交通
长沙南站设有轨道交通站，途经长沙南站线路有长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通4号线和长沙磁浮快线。
其中，长沙轨道交通2号线于2015年12月28日正式开通运营，运营时间为06:30至23:00，始发终到站为梅溪湖西站和光达站；长沙磁浮快线于2016年5月6日开始载客试运营，运营时间为07:00至22:00，始发终到站为磁浮高铁站和磁浮机场站。
参考资料来源：百度百科-长沙南站
高铁站停车费怎么收费要求如下：1、停放时间半小时（含半小时）内免费。
2、停放时间超过半小时，每小时收费3元（不足1小时按1小时计），24小时内连续停放收费30元。
3、连续停放超过24小时的，超过部分按上述收费标准重新计算。
4、军车（含武警车辆）、警车、消防车、救灾抢险车，环卫清运车、救护车、市政工程抢修车辆等免收停放服务费。
高铁站停车场收费标准
太和东站(高铁站)位于安徽省阜阳市太和县境内，2019年12月1日正式开通运营。太和东站站前广场地下公共停车场是高铁站配套设施，产权性质为国有资产，分为南北两个，南侧为新能源停车场，拥有63个车位(包括46个充电桩)，北侧为机动车停车场，拥有235个车位。
太和县高铁东站作为对外重要的交通枢纽，停车需求量较大。为进一步创建安全有序的交通环境，促进车辆规范有序停放，提升城市形象，2022年6月16日早8点起实行停车计时收费和新能源充电收费。
30分钟(含)免费，4小时内5元/小时，超过4小时10元/小时，连续24小时最高收费120元
