九江市区内的高铁站为九江站，庐山站九江市九江县柴桑南路，不在九江市区内，庐山站距离九江站20公里。
截至2017年，九江站共有9站台12线，途经线路有合九铁路、京九铁路、铜九铁路、昌九城际铁路、衢九铁路、武九高速铁路，九江站售票大厅设有21个售票窗口。售票窗口可以微信扫码支付，自助售票机也将逐步支持微信扫码支付。
扩展资料
九江南站（庐山站）
九江南站原名庐山站，位于江西省九江市九江县沙河街镇，建成于1910年，离北京西站1333公里，离深圳站1039公里，隶属南昌铁路局管辖。
根据九江铁路的规划，有武九客运专线（2017年通车）、合安九客运专线（2021年通车）、昌九客运专线（预计2018年开建）、阜冈九客运专线（规划中）等高铁接入。
九江高铁站在九江市濂溪区长虹大道60号。九江站主站房面积1.6万平方米，进站广厅净空高达15米、面积1187平方米，地面全部为磨光花岗石铺砌，顶棚为铝合金格栅装饰吊顶，中部设有一座直跑大理石扶梯和两座自动扶梯。候车室1300平方米，售票大厅面积650平方米。
九江站北广场长约200米，宽约130米，地面改造面积约36829.09平方米，地上小构筑物建筑面积2423.00平方米，地下建筑面积约19143.95平方米。
整体布局
九江站由车站站台、进站广厅、广厅两侧、站房主体两侧、站前广场组成。九江站三个普通旅客候车室一上两下呈“品”字形相错排列，上面中部是基本站台候车室，其楼层面与基本站台相平，并与进站栈桥相连接下面两侧各是中间站台候车室，标高与站前广场相适应，大小空间各得其所，紧凑适中，结构合理，再通过中部进站广厅连接成为一个有机的整体，构成站房的主体建筑。
进站广厅二楼沿周边形成回廊，上下设有问讯、邮电、书报零售、商场、 娱乐室、保健室等综合配套服务设施。站房主体两侧是贵宾候室。
再西面是售票大厅，售票厅的后面是四层的车站办公楼，与售票工作室围合成内院，自成一体。主体东侧依次是小件寄存处屯出站检票厅和行包托取处。站房正面有通长风雨廊，把主体和东西两侧的各部联系成一个整体。
以上内容参考百度百科-九江站
