1兰州西始发07:09--
2定西北07:3807:402分29分
3通渭08:0408:062分55分
4秦安08:2408:262分1小时15分
5天水南08:4008:422分1小时31分
6宝鸡南09:2409:262分2小时15分
7杨陵南09:4809:502分2小时39分
8咸阳秦都10:0910:112分3小时0分
9西安北10:2310:274分3小时14分
10三门峡南11:1611:182分4小时7分
11洛阳龙门11:4911:534分4小时40分
12郑州东12:3112:398分5小时22分
13商丘13:2913:323分6小时20分
14徐州东14:1714:192分7小时8分
15淮安东15:1615:3317分8小时7分
16涟水15:4415:517分8小时35分
17灌云16:1116:143分9小时2分
18连云港16:3616:4610分9小时27分
19日照西17:2517:294分10小时16分
20青岛西18:0418:084分10小时55分
21莱西19:0319:063分11小时54分
22桃村北19:2819:302分12小时19分
23烟台南19:4419:462分12小时35分
24威海20:09终点-13小时0分
目前，铁路车票预售期已调整为15天。因此，2月17日（正月初六）火车票已于2月3日当天开售，2月26日（元宵节）火车票于2月12日（正月初一）开售。
旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票。
购票方面，目前，开放购票时间提前到每日5：00至23:30，具体起售时间可通过12306网站（含客户端）查询。所有人工窗口全部支持现金购票。
退票方面，免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天（含当日）以上；7天及以内退票的，仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。
改签方面，在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下，旅客可通过12306网站（含手机APP和小程序）或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。
其中，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面乘车日期当日24：00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车后，可改签开车后至票面日期当日24：00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签。
一张车票只能办理一次改签，改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位，不包括发站和到站。旅客若使用现金购票，或已换取纸质车票（报销凭证），仍需到铁路售票窗口办理车票改签，若遗失纸质车票（报销凭证）则不能办理车票改签。
G1833次途经站点1济南西始发06:40--
2泰安06:5706:592分17分
3曲阜东07:1807:202分38分
4滕州东07:3707:392分57分
5徐州东08:0408:3026分1小时24分
6永城北08:5608:582分2小时16分
7商丘09:2209:242分2小时42分
8郑州东10:1410:173分3小时34分
9洛阳龙门10:5410:562分4小时14分
10渭南北12:0212:042分5小时22分
11西安北12:2212:286分5小时42分
12咸阳秦都12:4112:432分6小时1分
13杨陵南13:0213:042分6小时22分
14宝鸡南13:2913:312分6小时49分
15天水南14:1814:202分7小时38分
16通渭14:4914:512分8小时9分
17定西北15:1715:192分8小时37分
18兰州西15:49终点-9小时9分
回答如下：
途径宝鸡，蔡家坡，杨陵，咸阳，西安，渭南，潼关，灵宝，三门峡西，渑池，洛阳，郑州，开封，商丘，砀山，黄口，徐州，新沂，连云港东等站。
高铁介绍如下：
高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。[1]
欧洲早期组织即国际铁路联盟，1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
国外高铁日本新干线盈利。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速铁路标准英文名为G-Series High-Speed Train。[2]
中文名
高速铁路
外文名
G-Series High-Speed Train[2]
主要子项
中国高速铁路，国外高速铁路
高铁标准
不同国家和时代有不同标准
中国定义
高速铁路设计规范和国铁局的规定[1]
中国标准
时速不低于250公里，客专
铁路等级
高铁级（特Ⅰ级）
轨道
中国采用无砟轨道（除渝万高铁）
内部分档
一般高铁、超级高铁
早期车型
中国高铁最初用CRH2C，CRH3C等
代表车型
中国CRH380，中国标准动车组
磁悬浮极速
日本超导磁悬浮列车590公里
铁路简介
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
行驶在山阳新干线上的300系列车
中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同[3]。中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路；国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。（PS：设计速度刚好达到250km/h的国铁Ⅰ级客货共线或者城际铁路属于速度分类法中的快速铁路，不属于高速铁路，因为货运设计或城际铁路中的密集站点等因素会导致整条线路上列车的整体平均速度有所偏低。）
高铁
中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营设计速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
