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K1131
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G1913
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G1887
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不会比国营票价高。新年第一天开通的高铁是商合杭高铁的后通段，合肥至湖州段，先通段商丘至合肥北城段去年已近开通。商合杭高铁有“华东第二通道之称”缓解徐兰高铁与京沪高铁繁忙的运力，合杭段全长305公里，商丘至杭州全长794.55千米。
京沪高铁运行时速300至350公里动车组将根据客流状况、季节、席位等实行灵活定价机制。二等座由558元调整为最低498元，最高598元浮动票价。商务座由1748元，调整为1748-1998元浮动票价。一等座票价不变，仍为939元。此消息一出，引起了大家广泛关注。
线路始于河南商丘站，可以换乘徐兰高铁，东至徐州，西至郑州、西安、兰州，是八横八纵中的第一纵。向南进入安徽北部亳州，继续南进进入人口大城阜阳，在阜阳与郑阜高铁（郑州-阜阳）在阜阳西站交汇，随后向东南方向进入淮南，设淮南南站，在淮南东南方向与合蚌高铁并向进入合肥北城，在合肥北城站利于合蚌高铁（合肥-蚌埠）进入合肥枢纽，随后向东南方向进入巢湖，在巢湖东站与合福高铁（合肥-福州）交汇，向东南方向进入芜湖，在芜湖江北新区设芜湖北站，向东跨越长江，跨越芜湖长江三桥，引入芜湖站，可换乘宁安高铁（南京-安庆）。
芜湖长江三桥是公铁共用大桥，还预留了芜湖轨道交通线路，未来可以乘坐轻轨前往江北。后向南到芜湖弋江区设芜湖南站，可与宁安高铁换乘，向东南进入宣城，设宣城站，向东进入位于太湖之滨的湖州，与宁杭高铁（南京-杭州）并站于湖州站，随后通过宁杭高铁引入杭州东站。
沧州到西安没有直达高速列车，可以到徐州东中转，提供两个方案，方案一：停留34分钟，全程用时6小时45分钟。G101 07:38——09:58 沧州西——徐州东 全程运行2小时20分 二等座 ￥219.30 G1917 10:32——14:23 徐州东——西安北 全程运行3小时51分 二等座 ￥3388.0 方案二：停留48分钟，全程用时6小时7分钟。G105 08:35——10:27 沧州西——徐州东 全程运行1小时52分 二等座 ￥219.0 G361 11:15——14:42 徐州东——西安北 全程运行3小时27分 二等座 ￥388.0 如果订不到票的话，可以先乘坐高铁列车到徐州东站，然后再购买去西安北的车票，徐州东到西安北全天共有19个车次，有的是余票，最晚的一班徐州东站发车时间是19:42，到达时间是23:36.
