深茂铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里,途经江门、阳江、茂名3市,设15个车站(含3个越行站),设计时速200公里自2014年6月开工以来项目进展迅速,2016年3月底开始架梁、7月下旬已经开始铺轨,预计在2018年建成通车。届时可在茂名通过茂湛铁路连接湛江,在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州,通过广深高铁联系深圳,并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连,湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。
茂湛铁路与合河线、黎湛线、粤海铁路相接。项目按国家Ⅰ级铁路标准设计。本线正线线路长 390.107公里 ，设站18个，其中高架站5个，分别为虎门南站、南沙站、民众站、中山北、横栏；地下站1个，为机场北站；地面站12个，分别为深圳北、江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东。深圳北到贵阳北的G2918次列车是由深圳发车，地址深圳宝安区龙华新区民治街道，是广深港客运专线(京港客运专线南段)深茂高速铁路，及厦深客运专线(杭福深客运专线南段)的交汇点及客运枢纽站，和深莞城际线(规划中)、深惠汕轻轨(规划中)经停车站。 途经深圳北站的线路有龙华线(4号线)、环中线(5号线)、海上田园旅游专线1线、B666路、B730路、B742路、E22路、E7路、M217路、M299路、M300路、M341路、M343路、M344路、M347路、M352路、M353路、M354路、M360路、M365路环线、深莞2线。
